אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
לאחר הפסקה של 15 שנה, יצאה אתמול (ראשון) בסוריה לדרכה רכבת החיטה הראשונה מנמל לטקיה לכיוון חאלב, דרך מחוזות חומס וחמה, במהלך שנועד להחזיר לחיים את מערכת הרכבות ולהגדיל את השימוש בה להובלת מוצרים חיוניים. לפי הדיווחים בתקשורת הערבית, מדובר בצעד מרכזי בתכנית לשיקום תחבורת המסילות בסוריה ולהעמקת תפקידה בהובלת סחורות בסיסיות.
סגן מנהל תחום הרכבות בלטקיה, מוחמד אל-חאג׳י, הסביר כי הפעלת הקו תסייע להקל על העומס בכבישים, לצמצם את הפקקים ולהפחית את שחיקת תשתיות הכביש. לדבריו, הובלה ברכבת נחשבת בטוחה יותר ובעלת כושר נשיאה גדול, דבר שתורם ישירות לחיזוק הביטחון התזונתי, להורדת עלויות ולחיזוק הכלכלה והתוצר המקומי.
אל־חאג׳י ציין כי לקו זה חשיבות מיוחדת משום שהוא נחשב לאחד העורקים החיוניים ברשת המסילות, הן מבחינת קישור בין מחוזות והן מבחינת היכולת להוביל כמויות גדולות יותר של חיטה, דלקים וחומרים תעשייתיים. בין האתגרים המרכזיים שהוצגו בהקשר זה: בלאי כבד של התשתיות ומחסור חמור בקטרים.
לפי הדיווחים בסוריה, בוצעו עבודות תחזוקה נרחבות ושיקום של קטרים שהיו מושבתים, לצד השלמת חידוש הרשת בין חלב, לטקיה ודמשק דרך חומס וטרטוס, כולל עבודות שדרוג בטיחותיות מקיפות שנועדו להבטיח תנועת רכבות סדירה ובטוחה.
