ירדן מקדמת תוכנית לשדרוג תשתיות הסחר והתחבורה שלה הכוללת שיקום והרחבה של מעבר הגבול ג׳אבר מול סוריה, פיתוח אזור תעשייה ולוגיסטיקה במחוז אל-מפרק והקמת שטחי אחסון נוספים בנמל עקבה. המהלכים נועדו להגדיל את קיבולת שינוע המטענים, לשפר את תנועת הנוסעים והסחורות ולחזק את מעמדה של ירדן כצומת סחר אזורי.
שר התעשייה, המסחר והאספקה הירדני, יערב אלקצ׳אץ אמר כי הממשלה פועלת לשיקום מעבר ג׳אבר ולפיתוח מתקניו על רקע האפשרות להרחבת הקשרים הכלכליים והמסחריים עם סוריה. לדבריו המעבר ממלא תפקיד מרכזי לא רק בסחר בין המדינות אלא גם בפעילות התעשייתית, בשירותים ובענף ההובלה.
במקביל הממשלה מקדמת תוכנית כוללת לפיתוח האזור הכלכלי במחוז אל-מפרק הסמוך לגבולות סוריה ועיראק. במסגרת התוכנית יחולק האזור לשלושה מתחמים בעלי אופי תעשייתי, מסחרי ולוגיסטי שנועדו למשוך השקעות בתחומי האחסנה, היצוא מחדש ושירותים הקשורים לשינוע סחורות.
אחד המרכיבים בתוכנית הוא הכוונה להסב את מסלול ההמראה של שדה התעופה הצבאי באל-מפרק למסלול מסחרי ולחברו למתחם הלוגיסטי המתוכנן. המהלך נועד לאפשר שילוב בין הובלה אווירית, פעילות תעשייתית ותנועת מטענים יבשתית ולתמוך בסחר עם סוריה ועיראק.
גם בדרום ירדן מתוכננים שינויים בתשתיות הלוגיסטיות. אלקצ׳אץ ציין כי הממשלה בוחנת הקמת אזור לוגיסטי חדש בעקבה נוכח העומס בנמל והצורך בשטחים נוספים לטיפול בגידול בתנועת הסחורות.
בנוסף, השלמת פרויקט הרכבת צפויה לאפשר העברת מתחמי בדיקת המטענים לנמל מעאן ובכך לפנות שטחים בנמל עקבה ולהגדיל את אפשרויות ההתרחבות שלו.
השר הדגיש גם את חשיבות שיתוף הפעולה עם המגזר הפרטי ואת הצורך לעקוב אחר נתוני היצוא מדי חודש. לדבריו, המשך צמיחת היצוא מעיד על יכולתה של התעשייה הירדנית להרחיב את פעילותה ולהתחרות בשווקים זרים.
