מצרים מזניקה את שינוע המטענים ברכבת

לפי דיווחים בתקשורת המצרית, משרד התחבורה המצרי מקדם אסטרטגיה רחבת היקף לפיתוח מגזר שינוע המטענים במסילות הברזל, מתוך כוונה להפוך אותו לעמוד שדרה מרכזי של הכלכלה הלאומית ושל המערך הלוגיסטי במדינה.

במסגרת התוכנית, מצרים שואפת להגדיל את היקף הסחורות המשונעות ברכבות מ-7.8 מיליון טון בשנת התקציב הנוכחית ל-13 מיליון טון בשנה עד שנת 2030. כדי להשיג יעד זה, נחתמה שותפות עם המגזר הפרטי, במסגרתה ינהל קונסורציום של חברות הנדסה ותובלה את פעילות המטענים של רכבת מצרים, במטרה לשפר את היעילות התפעולית ולהגדיל את נפחי ההובלה בהדרגה.

האסטרטגיה המצרית כוללת הקמת קווי רכבת חדשים והכפלת מסילות קיימות, במטרה להפוך אותן למסדרונות לוגיסטיים המקשרים בין נמלי הים למרכזי הייצור, השווקים והערים החדשות. לצד שדרוג התשתיות, מתבצעת התחדשות משמעותית של צי הקטרים וקרונות המטען, הכוללת הצטיידות ב-1,215 קרונות חדשים מתוצרת מקומית. מעבר לחיזוק התחרותיות הכלכלית של מצרים, המהלך נועד להקל על העומס בכבישים, להאריך את חיי התשתית התחבורתית ולצמצם את תאונות הדרכים בהן מעורב רכב כבד. בנוסף, המעבר לרכבות צפוי להביא לחיסכון ניכר בצריכת דלק ולהפחתת פליטות מזהמים, כחלק מהמאמץ הלאומי לשמירה על איכות הסביבה.