ענקית הספנות Hapag-Lloyd מחזירה קו מכולות לתעלת סואץ

פגישה רמת דרג שנערכה אתמול (יום שני) במטה רשות תעלת סואץ באיסמעיליה, עשויה לסמן את תחילת החזרה של ענקיות הספנות לנתיב הקצר ביותר בין מזרח למערב. יו״ר רשות תעלת סואץ, אוסמה רביע, נפגש עם חואן פבלו ריצ׳רדס, המנכ״ל האזורי של ענקית הספנות הגרמנית Hapag-Lloyd, לדיון על חידוש הפעילות בתעלה.

במוקד הפגישה עמדה הודעת ברית הספנות החדשה ״Gemini Cooperation״ (המשותפת ל-Hapag-Lloyd ו-Maersk) על החזרת שירות הספנות ״IMX״ למסלולו המקורי דרך תעלת סואץ. שירות ה-IMX, הפועל בקו הסחר האסטרטגי שבין הודו, המזרח התיכון ואגן הים התיכון, עבר בחודשים האחרונים לנתיב הארוך והיקר דרך כף התקווה הטובה בשל האיומים הביטחוניים בדרום הים האדום. כעת, החליטה החברה להחזיר את הקו לעבור בתעלת סואץ בשני הכיוונים.

יו״ר הרשות, אוסמה רביע, בירך על המהלך והדגיש כי התעלה המשיכה בפיתוח תשתיות גם בתקופת המשבר: ״סיימנו את פיתוח המגזר הדרומי של התעלה וחידשנו את צי יחידות השירות הימיות שלנו. החזרה של שירות ראשון תחת ברית ׳ג׳מיני׳ היא צעד חיובי שמשקף את האמון של חברות הספנות הגדולות ביתרונות הכלכליים והלוגיסטיים של התעלה״.

למרות האופטימיות, ב-Hapag-Lloyd מבהירים כי המעבר ייבחן בזהירות. חואן פבלו ריצ'רדס ציין כי החזרת הקו היא ״הזדמנות טובה שתיבנה בהדרגה״, אך הדגיש כי ״יציבות המצב הביטחוני באזור הים האדום ובאב אל-מנדב נותרה המנוע העיקרי להחלטותינו״. לדבריו, גורם הבטיחות הוא הקריטי ביותר עבור הקבוצה הגרמנית.

מעבר לחדשות על נתיבי השייט, הפגישה הדגישה את העומק של הנוכחות הגרמנית בכלכלה המצרית. ריצ'רדס חשף כי קבוצת Hapag-Lloyd ממשיכה להשקיע בבניית כוחה הימי במצרים וציין כי השקיעה 600 מיליון דולר: במסוף "יחי מצרים" בנמל דמיאט. "מצרים היא היעד הנכון להשקעות בתשתיות ימיות בשל מיקומה הייחודי", ציין המנכ"ל. החברה הביעה גם עניין בשיתופי פעולה חדשים, הכוללים לוקליזציה של תעשיות ימיות ופתיחה לשווקים האירופיים.