ועדת ההיגוי הבין-משרדית הודיעה על הרחבת מעגל הזכאים להגשת בקשות בטיסות התגבור. המתווה המעודכן יכלול כעת גם זכאי קצבת סיעוד בדרגה גבוהה ובני משפחה של מטופלים במצב קשה, לצד מענה ייעודי לנכי פעולות איבה

משרד התחבורה אישר מתווה ליציאת ישראלים וזרים באמצעות חברות התעופה הישראליות. הפעילות תוגבל ל-70 נוסעים בטיסה, תחת הנחיות ביטחוניות מחמירות והתחייבות של הנוסעים לא לשוב ארצה במשך 30 ימים

בזמן שחברות התעופה הזרות מקפיאות פעילות, בטן מטוסי ה״חילוץ״ נותרת לא מנוצלת. תעשיית המכשור הרפואי מתריעה: "למדינה יש אחריות לאפשר רציפות אספקה לבתי חולים בעולם". משרד התחבורה בתגובה: ״אלו ההנחיות״

השרה רגב: ״אנו עושים הכל כדי להחזיר כל ישראלי הביתה בבטחה. מבצע ״כנפי הארי״ הוא הוכחה לערבות ההדדית שלנו וליכולת לפעול במהירות גם בימים מורכבים״

נמל התעופה ייפתח כבר ביום חמישי לטובת שתי נחיתות מטוסים בכל שעה ויפעל 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע. הטיסות יגיעו בתפוסה מלאה אחרי שייצאו מהארץ ריקות. בתור התחלה ינחתו בנתב״ג רק חברות ישראליות

למרות ירידה ברווח הנקי לעומת אשתקד, החברה מציגה שיעור תפוסה של 94%; צבר ההזמנות לסוף השנה עומד על 927 מיליון דולר. בתחום המטענים נרשמה ירידה של 11% בהכנסות למרות עלייה של 10% בקיבולת ששונעה

ההסתדרות הכריזה על סכסוך שיחול על למעלה מ-11 אלף עובדים באל-על, ארקיע, ישראייר ורשות שדות התעופה; הרקע: הכוונה להקים בסיס של Wizz Air בישראל ללא תיאום עם נציגויות העובדים

בפגישת חירום בהסתדרות הזהירו ראשי הוועדים של אל-על, ארקיע וישראייר מפני פגיעה אסטרטגית בחברות המקומיות; יו״ר איגוד עובדי התחבורה: ״העדפת חברה זרה שלא מעסיקה ישראלים ולא משלמת מסים בארץ היא זלזול בעובדים״