המלחמה שנכנסת לשבוע השלישי משתקת כמעט לחלוטין את התנועה המסחרית במצר האסטרטגי. בזמן שטראמפ קורא לקואליציה ימית בינלאומית, איראן הופכת את חופש הניווט לכלי פוליטי: רק ספינות באישור סלקטיבי עוברות, בעוד מאות אחרות תקועות או משנות מסלול

רשות הספנות והנמלים מטילה ספק בהיתכנות הכלכלית של ״צים החדשה״. ישי דוידי, מייסד ומנכ״ל קרן פימי: ״נענה על הביטחון הימי והכלכלי ב-100%״. ביקורת חריפה על אי-עמידה בתנאי מניית הזהב

סקר חדש בקרב יבואנים חושף פסימיות גוברת נוכח איומי המכסים של ממשל טראמפ על מדינות אירופה בשל סוגיית גרינלנד. במקביל, חברות הספנות מאמצות גישה היברידית בים האדום בעוד מחירי ההובלה בנתיבים המרכזיים רושמים ירידות

הנשיא הכריז על היטל של 10% שייכנס לתוקף ב-1 בפברואר ויעלה ל-25% ביוני, במטרה ללחוץ על דנמרק ובעלות בריתה לנהל משא ומתן על מכירת האי האסטרטגי

נציג הדירקטוריון של צים אמר בדיון כי אף אחד מהגורמים שפורסם אודותיהם הם לא חברה קטארית או סעודית, והוסיף ״אם יהיה מה לפנות נפנה, כרגע אין מה לפנות״. יו״ר איגוד קציני הים: אם צים לא תייה חברה ישראלית ולא תהיה פלטפורמה להכשרות ענף הספנות יקרוס״

ביקורו של טוביאס מאייר בישראל התקיים כחלק מביקורה של משלחת גרמנית רחבת היקף, בראשות שרת הכלכלה הגרמנית. מנכ״ל קבוצת DHL העולמית התארח במשרדי החברה בישראל, הדליק נר רביעי בחנוכיה ואמר כי התמיכה בישראל תימשך

בעקבות פרסומים על מגעים לרכישת צים, ועד העובדים שיגר פנייה דחופה לשרת התחבורה מירי רגב בדרישה למנוע מכירת השליטה לחברת Hapag-Lloyd. הוועד טוען כי מעורבות ההון הקטארי והסעודי בחברה הגרמנית עלולה לפגוע קשות בביטחון הלאומי ובאספקה לישראל בשעת חירום

במהלך הביקור ייפגשו חברי המשלחת עם בכירי תעשיית האנרגיה הגרמנית. הביקור נערך ביוזמת הנספחות הכלכלית של משרד הכלכלה והתעשייה בגרמניה, יחד עם מכון היצוא והקונסוליה של ישראל במינכן