בין מקומות העבודה שבולטים ברשימת ההסתדרות נמצאת חברת נמל אשדוד בה אושר סכסוך עבודה בסקטור מנהל ובכירים בנמל. סכסוכי עבודה נוספים אושרו בחברת ארקיע ובתאגיד כאן

השכר התחילי של כלל נהגי החברה יעמוד על 44 שקל לשעה ויגיע עד ל-52 שקל לשעה בוותק המקסימלי. בנוסף הוסכם על תוספת שכר אחוזית על כל שנת ותק, הצמדת השכר בחברה למגזר הציבורי והשוואת תנאי הפרישה של העובדים החדשים לוותיקים

מוטה ברגר ז"ל, לשעבר מנהל נמל אשדוד ורשות החברות הממשלתיות, הלך לעולמו בשנה שעברה בגיל 81

הסכסוך בקריית הממשלה בשל זמן היציאה הארוך מהחניון. יעקב גבאי: ״בת״א פיצו את העובדים על אובדן הזמן. אנחנו רוצים אותו הדבר כאן״. הסכסוך ברשות המסים בשל מערכת יחסים עכורה עם ההנהלה. משה מזרחי: ״אם יהיה צורך נגיש תביעות״

מדובר בעלייה של 24% לעומת יולי אשתקד בו שינע הנמל 109 אלף TEU. נמל חיפה מעריך: בקצב זה יחצה הנמל לראשונה בישראל את רף 1.5 מיליון TEU בשנת 2018. נמל עומד לקלוט עד סוף השנה כ-30 עובדים חדשים לטובת הגדלת הפעילות בסקטור המטען הכללי

זאת על רקע הכוונה להפנות למיקור חוץ חלקים נרחבים מעבודות המשרד כגון הביצוע בדירות ואישור יצוא ויבוא תוצרת חקלאית וכן את השירותים הווטרינריים. ההסתדרות: צעדים חד צדדיים וללא כל הידברות

אייל זלץ, יו״ר ועד טרנספורט בנמל חיפה, התייחס להבנות שהושגו בנמל חיפה: הצלחנו להשיג ביטחון תעסוקתי לעשר שנים מיום פתיחת הנמלים, נושא שהדאיג את העובדים. הנושאים הנוספים הם רשת ביטחון לפרמיה למשך 7 שנים הסכם פרישה נדיב לוותיקים. זלץ הדגיש כי ההסכם טרם חתום

יו״ר ההסתדרות, אבי ניסנקורן: ״המאבק למען שוויון זכויות של קהילת הלהט״ב הוא מאבק חשוב על פניה של החברה הישראלית. ההסתדרות מתנגדת לכל סוג של אפליה״. בין החברות המזדהות: אל על, התאחדות המלונות, שופרסל, פלאפון, דואר ישראל ועוד