בעקבות הסחבת שנוקטים משרדי התחבורה והאוצר במו"מ מול הנהלת אגד בנושא הסובסידיה. ניסנקורן: "גרירת הרגליים של משרדי התחבורה והאוצר הביאה לפגיעה משמעותית בשכר העידוד של הנהגים"

בין ההסכמות: הטייסים הוותיקים ימשיכו להיות מועסקים בתנאים של אנשי צוות אוויר והמדריכים יקבלו תגמול נוסף על כל הדרכה. סוכם על תנאי הפרישה המוקדמת לטייסים והובטח ביטחון תעסוקתי לטייסים הוותיקים לשנתיים הקרובות

לאחר מו"מ שהתקיים במהלך הלילה בלשכת יו"ר ההסתדרות הגיעו הצדדים לידי מסמך הבנות בסוגיות שהיו במחלוקת. הנהלת אל על: מברכים על מסמך ההבנות, הטייסים: ניתן היה להגיע להסכם כבר לפני חודשים רבים

בית הדין הקפיא ב-48 שעות את התפטרותם של הטייסים בעלי התפקידים, ואיפשר בכך לצדדים זמן נוסף לפתור את המשבר ביניהם שהחריף לאחרונה. הטייסים: בית המשפט אמר לאל על את האמת בפנים. יו״ר ההסתדרות: קורא לצדדים לשוב אל שולחן המו"מ ולהביא לסיום המשבר

לאחר פגישת מו"מ שנערכה אתמול הצדדים לא הגיעו להסכמות כאשר המחלוקת העיקרית הינה ככל הנראה תשלום עבור ימי הדרכות לטייסים הוותיקים. אל על: הטייסים מסרבים לנוסחה בסיסית של שכר תמורת עבודה. ועד הטייסים: מימון הגיע במטרה לפוצץ את המו"מ

בתיווכו של יו"ר ההסתדרות ניסנקורן גובשה טיוטת הסכם בין הטייסים לבין הנהלת אל על. הטייסים הסכימו אך מנכ"ל אל על לקח את ההסכם והדגיש כי לגבי נקודות אחדות עליו לקבל אישורים

מנכ"ל התאחדות התעשיינים טוען כי רוב הצעות החקיקה מוגשות ללא כל בדיקת משמעויות ובסופו של דבר גורמות להתייקרות מלאכותית של עלות ההעסקה בישראל

יחד עם זאת בית הדין סירב להוציא צו מניעה זמני שימנע מההסתדרות הלאומית להילחם על זכות הייצוגיות של עובדי נמל אשדוד ויקיים דיון נוסף בנושא בעוד 20 יום. אבי ניסנקורן: נחוש לסיים את הרפורמה