ההסכם, שיחול על כ-600 עובדים, יהיה בתוקף עד אמצע שנת 2025. יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אבי אדרי: ״גאים לחזק את עובדי OPSI שעושים עבודה מצוינת ומדויקת עבור לקוחות החברה״

על פי הצו, לעובדי כל הנמלים, חנ״י וחברות התעבורה אסור לשבות, לשבש הליכי עבודה או את העבודה בנמלים בכל אופן שהוא, עד שיתקבל פסק דין בהליך המאוחד או עד כל הכרעה אחרת. התעשיינים בתגובה: בטוחים כי הפעלת הרציפים החדשים תיטיב עם כלל אזרחי ישראל ואף עובד קיים לא

שר האוצר, אביגדור ליברמן, אישר היום את הקצאת הרציפים 7-8 ו-28 לחברות SIPG ו-HCT בהתאמה, לתקופה זמנית של שנתיים או עד למועד הקטנת התור - המוקדם מבניהם. שרת התחבורה: נדרשת התגייסות של כל הגורמים. התאחדות התעשיינים: ״צעד חשוב בדרך הארוכה לפתרון המשבר בנמלים״

סגן נשיאת ביה״ד הארצי לעבודה קבע דיון בעתירת איגוד לשכות המסחר והתאחדות התעשיינים נגד הכרזת ההסתדרות על סכסוך עבודה בנמלי הים. לין: חייבים להגיע למצב שבו נכסי המדינה, יעבדו למען המגזר העסקי

התאחדות התעשיינים: ״ישראל סובלת כיום מנזק כלכלי אדיר בנמלי הים ובמקום שהוועדים יודו באחריותם למצב הם מחפשים להחריפו״. רון תומר: סמוכים ובטוחים כי בית הדין ייענה בחיוב לבקשתנו

הסכסוך, שכולל כ-2,600 עובדים, הוכרז על רקע התנהלות חד-צדדית בניגוד להבנות בין הצדדים, הפרת יחסי העבודה ואיום על האיתנות הפיננסית של הנמלים הקיימים. יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי: ״נגן על העובדים, תוך גילוי אחריות למשק״

שרת התחבורה הודיעה כי רציפי 7 ו-8 בחיפה ורציף 28 באשדוד יועברו לידי חברות הנמל הפרטיות עד שהתור באניות המטען הכללי יחזור לנורמה. השרה מיכאלי: ״כעת האחריות היא על כל השותפות והשותפים, לא להכשיל את המהלך הזה״. ההסתדרות: הפרה גסה של ההסכמים הקיבוציים בנמלים

זאת על רקע איומים ואלימות המופנים כלפי העובדים מצד נבחנים ובני משפחותיהם, באופן המהווה פגיעה בביטחונם במסגרת העבודה. יו״ר איגוד עובדי התחבורה, אבי אדרי: ״על מקבלי ההחלטות להיאבק בתופעה באמצעות ענישה מרתיעה לכל מי שתוקף נותני שירות״