משרד הכלכלה והתעשייה, המשרד להגנת הסביבה ומשרד האוצר פרסמו את המכרז המיועד לסייע לתעשייה לשפר את כושר התחרות בעולם, לצד שמירה על ערכים סביבתיים. השר אלי כהן: מרכיב בתכנית רחבה יותר שמטרתה למצות את הפוטנציאל של הכנסת רובוטיקה ושיטות ייצור מתקדמות

במסגרת התרגיל שערך המשרד להגנת הסביבה ״התרחשה״ התנגשות בין האוניה המגזזת של חברת החשמל למכלית דלק וכתם מזוט ״נחת״ לפי התרחיש בחופי קיסריה, נווה ים וחיפה

לטענת מועצת המובילים אין עתיד לשימוש בגז טבעי לתחבורה אלא רק לשימושים בתעשייה. טוענת: לגז טבעי חסרונות רבים, קייימות בשוק משאיות עם מנועי יורו 6 ויורו 7 בדרגת זיהום נמוכה והעתיד נמצא ברכבים החשמליים

זאת עקב סופת אבק שמגיעה ממצרים. המשרד ממליץ לאוכלוסייה רגישה להימנע מפעילות גופנית מאומצת בחוץ עד לירידת הגשמים. ביתר אזורי הארץ ישרור זיהום אוויר גבוה

החל מה-1.11.2018 ייכנסו לתוקף תקנות חדשות של המשרד להגנת הסביבה לצמצום זיהום אוויר ממשאיות, אוטובוסים ומיניבוסים ישנים בעלי מנוע דיזל לא יוכלו לחדש רישיונם אלא אם יתקינו מסנן. עד כה הותקנו מסננים על יותר מ-500 אוטובוסים ומשאיות ישנים

במועצת המובילים טוענים כי על משרד התחבורה לשוב ולעודד את פרויקט לילה טוב שיגרום להפחתת העומס בכבישים ולהפחתת זיהום האוויר

שר התחבורה התייחס לתקנות הרגולציה החדשות בנושא זיהום אוויר וציין ״המאבק נגד הפגיעה הסביבתית ונגד הזיהום הוא מאבק על החיים״. התייחס לפרויקט ״מסילות לשלום אזורי״ ואמר כי הנמלים ״מהווים תשתית להפיכת ישראל למרכז בינלאומי של סחר ימי משמעותי״

מנהל רשות הספנות והנמלים ציין את הדברים במהלך כנס שנערך לרגל כניסת הרגולציה הימית IMO 2020 אשר מטרתה להגביל את זיהום האוויר באמצעות צריכת דלקים בריכוז של עד 0.5% גופרית. יגאל מאור: ״החשש מהעתיד הוא רב. עלות המעבר לדלק דל גופרית היא אדירה״