חלקו הצפוני של הכביש, באורך כ-18 ק״מ מצומת דברת ועד צומת גולני, יזכה לשדרוג בטיחותי ותחבורתי מקיף, בהשקעה של 1.1 מיליארד שקלים. הפרויקט יבוצע באמצעות חברת נתיבי ישראל

במסגרת התקציב הוקצה תקציב ייעודי לקידום פרויקט ״התכנית לחיבור ישראל״ באמצעות המסילה המזרחית, הכוללת הוספת מסילה חמישית ושישית באיילון, קו רכבת לקריית שמונה וקו רכבת לאילת. 30 מיליארד שקל יוקצו להשקעה בכבישים ונתיבי הסעת המונים

הפרויקט, בעלות של 1.2 מיליארד שקל, כלל את שדרוג מחלף ינאי ואולגה צפון, הקמת מחלף אולגה דרום החדש, גשר מעל נחל אלכסנדר וגשר הולכי רגל בנעורים. עד סוף השנה יסתיים שדרוג קטע נוסף של כביש החוף בין חדרה למחלף קיסריה

זהו מגה-פרויקט המבוצע במסגרת התכנית האסטרטגית של הרכבת לעשורים הקרובים ויאפשר הכפלה של תדירות הרכבות בכל קווי מטרופולין תל אביב והפריפריה. בנוסף, פורסם מכרז להקמת תחנת רכבת רמלה דרום, במסגרת פרויקט מסילת 431

גורמים במשרד התחבורה ביקשו מהחברות הממשלתיות להכין רשימות של תפקידים פנויים ותפקידים שמאויישים על ידי ממלאי מקום

הבוקר הראשון של נתיב פלוס בכביש 1 לירושלים: קיצור של יותר מ-25% לזמן הנסיעה בתחבורה הציבורית והשיתופית. מנכ״לית משרד התחבורה: ״קוראת לציבור להתארגן שלושה ברכב, לנסוע יחד ולהגיע מהר״

הכביש יאפשר כניסה חדשה לירושלים ויחבר את כביש 1 מאזור מוצא לאזור התעשייה גבעת שאול ולרחוב בייט בירושלים, סמוך למחלף גבעת מרדכי בשדרות מנחם בגין. אורך הכביש הוא כ-6 ק״מ, והוא כולל 4 מנהרות, 7 גשרים ו-3 מחלפים ועלות הקמתו כ-1 מיליארד שקל

העבודות על מחלף ״עידן הנגב״ החדש המחבר בין רהט, להבים ומועצה אזורית בני שמעון הסתיימו שלושה חודשים לפני המועד המתוכנן. הפרויקט, שעלותו נאמדת בכ-146 מיליון שקל, מהווה מפגש דרכים אסטרטגי בין הכבישים 31, 40 ו- 310 ומקצר את זמן הנסיעה בין הדרום למרכז