העתירה הוגשה על מנת לבטל את ׳מכתב איסורים׳ שהפיצה חנ״י ואשר קובע כי במקרים שונים לא תושלם פריקת אניות גרעינים למרות הנחיות אחרות של מינהל הבטיחות והבריאות התעסוקתית. איתי רון, יו״ר איגוד יבואני התבואות: עניין של עלות ולא של בטיחות. חנ״י: פועלים על פי חוק

בית המשפט קיבל את עמדתה של היבואנית לפיה נגרמו לה הוצאות רבות טרם הגשת התביעה, וזאת לשם ניסיון למצות את ההליכים מול רשות המכס

המשרד הוציא מסמך הבהרה בנוגע למדיניות המשרד בו נכתב ״התוספת החמישית לצו יבוא חופשי נועדה לאפשר יבוא טובין במסלול נטול בירוקרטיה״. אמיר שני: משרד הכלכלה הגיב ופעל במהירות. רשות המסים: השינוי בשער עולמי יתבצע בשבועות הקרובים

יצוא הסחורות לארצות הברית עלה בשלושת החודשים האחרונים ב-5.4% בחישוב שנתי. מתחילת השנה ירד בעיקר היצוא לדרום אפריקה, למקסיקו ולאוסטרליה

לדברי אמיר שני למרות שהיבוא מבוצע כחוק מערכת שער עולמי אינה מאפשרת את שחרור הטובין וגורמת לנזקים בלתי הפיכים ליבואנים ולתעשיינים. דורש ביצוע התאמות בין צו היבוא למערכת שער עולמי

זאת בעקבות שינוי עמדתו של שר התחבורה שבתחילה הסכים להחרגת יבוא המלט ממגבלת 5%. תוקם ועדה בין משרדית שתגיש החלטתה לבג״צ לדיון בעוד כחודשיים. מספנות ישראל: מברכת על החלטת בג״צ, המגבלה מונעת תחרות חופשית בענף הנמלים בישראל. נמל חיפה: עלולים להיפגע מן העתירה

נהגי המשאיות הסבירו כי המחאה באה על רקע הסגר הישראלי הנמשך וכן התדרדרות המצב הכלכלי שפוגע קשות בענף ההובלה

על פי נתוני רשות המסים במהלך ינואר נרשם יבוא בהיקף של 28,958 כלי רכב פרטיים, עלייה של 181% לעומת ינואר 2017 במהלכו יובאו לארץ 10,308 כלי רכב