מדובר בעלייה של 11% בהשוואה לשנת 2016. במהלך השנה שינע נמל סוואנה 35 מיליון טון מטען – עלייה של 12% לעומת שנת 2016. הנמל עובר הליכי העמקה והרחבה בעלות של 301 מיליון דולר

הנתונים המפורסמים במדד נשענים על דיווחים שוטפים של מנהלי רכש (״מדווחי מדד״) המשמשים כקבוצת מדגם רלוונטית ומדווחים מדי חודש על שינוי במגמות

חלק מחברות התעופה החלו לגבות אגרה בגין שימוש במערכת שער עולמי, כאשר אגרה זו נעה בין 14 ל-15 דולר פר רשימון יבוא

לאור הסטנדרט הגבוה של הליכי הסחר בישראל, לא נדרשו כל שינויי חקיקה בעקבות ההסכם. המשמעות העיקרית של ההסכם על סוחרים ישראלים תבוא לידי ביטוי במתן גישה מהירה וצפויה יותר לשווקי העולם המתפתח

נשיא איגוד לשכות המסחר מזכיר כי גביית האגרה נמשכת מזה 24 שנים ולמעשה נועדה לתפעול מחשב ולמימון הוצאות הקשורות בהעלאת שער עולמי לאוויר. ״פיתוח המערכת הושלם והמערכת החלה לפעול״

העודף בסחר הסחורות עם ארצות הברית הסתכם ב-14.5 מיליארד שקל. הגירעון בסחר הסחורות עם ארצות אסיה הסתכם ב-26.6 מיליארד שקל לעומת 19.6 מיליארד שקל בשנת 2016

שר הכלכלה והתעשייה אלי כהן: יבואנים מורשים שיחסמו תחרות – ייבלמו ע״י הממונה על ההגבלים. מיכל הלפרין, הממונה על ההגבלים העסקיים: ״יבוא מקביל הוא בעל חשיבות בהורדת יוקר המחיה״

נשיא איגוד לשכות המסחר: כבר היום חייבים לקבל החלטה ברמה של הצהרת מדיניות הקובעת ברורות שאמזון תמוסה בכל פעילותה כאן בישראל כפי שממוסה כל עסק קמעונאי אחר