מכון היצוא: בשנת 2005 יצוא התכשיטים מישראל ירד בכ- 1.5% והסתכם ב- 380 מיליון דולר; עשרות יצרנים, מעצבי תכשיטים ויצרני חפצי חן יציגו החודש בתערוכות באיטליה ובניו יורק

K- Line בוחנת את האפשרות להקים שירות אוניות שיפקוד ישירות את נמלי ישראל, במסגרת הקו לים התיכון ולים השחור. רק באחרונה הוסיפה K- Line שתי אוניות הזנה חדשות בקו שבין פורט סעיד לטורקיה ולים השחור, דבר שמצביע על כוונתה של החברה להיכנס לאזור הזה בצורה מאסיבית

פרוייקטים מתאימים יזכו לתמיכה בהיקף כולל של כ-2 מיליון דולר. עד כה התקבלו עשרות פניות של חברות ישראליות המעוניינות לפעול במסגרת הקרן

גד שפר, יו"ר איגוד המשתמשים, בירך על ההחלטה של קונפרנס EMTA לבטל את היטל הצפיפות על נמל אשדוד. "למרות שביעות הרצון מביטול ההיטל, אופן הטלת ההיטל מעלה תמיהות קשות", אמר שפר בראיון מיוחד שקיים עם port2port

בשנת 2005 גדל היצוא התעשייתי לפרו בכ-58% והסתכם ב- 24 מיליון דולר; בשנה האחרונה החלו פועלות בפרו 23 חברות ישראליות

תקציב המאגדים לשנת 2006 צפוי להיות כ– 150 מיליון ₪ ויופעלו במהלכו 13 מאגדים. ד"ר אלי אופר, המדען הראשי של משרד התמ"ת: ארבעת המאגדים משיגים את יעדיהם ופועלים לפיתוח מוצרים ויכולות חדשות

"מפעלי התעשייה לא יוכלו להשתמש בעתיד בגז טבעי כחלופה למקורות אנרגיה, באם מחירי הגז יהיו ברמות כפי שמסתמנות כיום - יקרים פי 2.5 מהמחיר שמשלמת חברת חשמל". כך טוען שרגא ברוש, נשיא התאחדות התעשיינים

מסקירה שערך אגף הכלכלה באיגוד לשכות המסחר עולה כי סחר החוץ של ישראל הוסט בשנים 2002 ועד 2005 מארה"ב אל האיחוד האירופי ואסיה. סחר החוץ (ללא יהלומים) של ישראל בשנים אלה גדל ב-8%, שהם כ-17 מיליארד דולר, והסתכם ב- 62 מיליארד דולר