גבי בן הרוש, יו״ר מועצת המובילים והמסיעים, פנה אתמול במכתב פתוח לשר האוצר בצלאל סמוטריץ׳ והמליץ לו לסגור את משרד התחבורה ובכך לחסוך כ-50 מיליארד שקל בשנה. בן הרוש: צעד של ייאוש. יש לי אפס ציפיות ממשרד התחבורה ומכל שרשרת הפיקוד שבו

במרכזי החדשנות שנבחרו יופעלו תכניות לעידוד יזמות טכנולוגית, אקסלרציה של מיזמים, עידוד משיכה של מעסיקים חדשים בהייטק, קידום תעסוקה איכותית של תושבי האזור ועוד. המרכזים שנבחרו, מתווספים ל-3 מרכזי חדשנות שהוקמו בשנת 2022 במגזר הערבי על ידי רשות החדשנות

זאב מנצור, מנכ״ל לוגיסטיקר ממגורות: ״היעד שנקבע ל-2024 הוא שינוע של לפחות 1.2 מיליון טון גרעינים דרך הממגורה המהווה כרבע מסך יבוא הגרעינים בנמלי ישראל ועד סוף 2025 להגיע ל-40% מנתח השוק״

בכוונת משרד האוצר להאריך את החזר השכר לאנשים שפונו בכפוף להחלטות הממשלה גם לחודש ינואר, כך שמעסיקים של אותם מפונים בכלל הארץ יהיו זכאים לפיצויים במסגרת מסלול השכר של קרן מס רכוש ברשות המסים

הממשלה אישרה את תכנית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לפיתוח שדה התעופה בחיפה. יאפשר להרחיב את פעילותו לטיסות בינלאומיות למדינות נוספות ולטיסות פנים ארציות. השרה מירי רגב: ״נדבך חשוב בפיתוח מטרופולין חיפה וכלל אזור הצפון״

המידע על מתווה הסיוע של בנק ישראל למילואימניקים לא הועבר לצה״ל – כך נחשף היום בוועדת הכלכלה בדיון בסיוע לאנשי ונשות המילואים. היו״ר ביטן ביקש לעדכן ולשדרג את מתווה הסיוע למילואימניקים בדגש על סיוע מוגדל לבעלי העסקים שנפגעו

לקראת החלטת בנק ישראל על גובה הריבית בשבוע הבא, פנה אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר לפרופ׳ אמיר ירון, נגיד בנק ישראל, וטען: ״לא הפעלת את מלוא סמכותך מול הבנקים. מדיניות הריבית בישראל מנוהלת יתר על המידה תוך תלות במדיניות הריבית בארה״ב״

כ-49% מהעסקים מגדירים את הירידה בביקוש למוצר/שירות כגורם העיקרי לפגיעה הכלכלית בחברתם. שיעור העסקים הגדולים המגדירים את המחסור בעובדים כגורם העיקרי לפגיעה