הסכם הקוד-שייר ארוך הטווח מאפשר טיסות המשך ללקוחות הטסים בין ישראל ליבשת אמריקה לטיסות החל מ-1 בינואר 2024 והטבות הדדיות למועדוני הלקוחות של שתי החברות

בפנייה מבקשת השרה להקפיא את העלייה במס הקנייה על רכב חשמלי, המתוכננת ל-1 לינואר 2024, במטרה למנוע עלייה ביוקר המחייה. המס צפוי לעלות מ-20% ל-35%, והעלייה התלולה בשיעור המיסוי תגרום להתייקרות מחירי הרכבים החשמליים

נחמה רונן, יו״ר קבוצת ממן, ציינה עם זאת כי מדובר בחלק קטן מהיבוא למדינת ישראל. רונן התייחסה להודעת קבוצת לופטהנזה על חזרתה לפעילות בישראל וציינה: ״אין לי כל ספק שגם חברות נוספות יודיעו על חזרתן לפעילות״

סגן נשיא איגוד לשכות המסחר ציין בפנייה למינהל המכס כי עקב האיום החות׳י ההפלגות לישראל יתארכו בכ-20 יום ויש צפי לעלייה של 15-20 אחוז בדמי ההובלה. מבקש ממינהל המכס: עקרו את תוספת העלויות הנובעות מהארכת המסע מערך הטובין לצרכי מכס

העובדים ובני משפחותיהם נהנו מכניסה לסרט קולנוע לבחירתם, וכן, כיבוד, שתיה ושי לכל עובד. אלי בר יוסף, מנכ״ל נמל אשדוד: שמחים על ההזדמנות להוקיר את עובדי ועובדות הנמל

העובדים התנדבו בפעילות חנוכה לתושבים שפונו מהצפון שפרוסים ב-13 מלונות בחיפה. בנוסף הפיקו הפנינג חנוכה לילדי קיבוץ גברעם שפונו לקיבוץ גבעת חיים איחוד - עובדי נמל חיפה עזרו בהקמות, תפעלו את העמדות ואירחו כ-130 ילדים מפונים

בעקבות האיום החות׳י בים האדום השתנו לוחות ההפלגות של מספר אניות ספנות והדבר ישפיע על אופן הפקידה שלהם בנמלי ישראל. כידוע, חברות מארסק, MSC, האפאג לויד ו-CMA CGM לא יפליגו בים האדום עד הודעה חדשה

אודי שרון, מנכ״ל חברת נמל חיפה, ציין בעדכון השבועי לעובדים כי החברה עוקבת אחר מספר מגמות בהן חברות ספנות בינ״ל שבוחרות לא להגיע לישראל עם אניות גדולות ושולחות לישראל אניות קטנות. התייחס גם למו״מ מול העובדים ואמר: ״אנחנו במאני טיים. צריך לקבל החלטות״