שאול שניידר, יו״ר דירקטוריון חברת נמל אשדוד, השתתף בוועידת תחזיות לשנת 2024 ואמר ״נמל אשדוד הוא תשתית לאומית קריטית בו עוברים 40% מהסחר הישראלי״

בתום 4 חודשי הכשרה אינטנסיביים, רובם תוך כדי מלחמת ״חרבות ברזל״, 10 צוערים וצוערות ציינו אמש בטקס רשמי, את סיומו של קורס הצוערים להכשרת נספחים כלכליים של מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה והתעשייה. שר הכלכלה ניר ברקת: ״מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה הוא מהסודות המוצ

בהודעה שנשלחה על ידי סוכני החברה בחו״ל ללקוחותיהם בישראל נכתב כי מתבצעים שינויים בסחר הפנים אירופאי IET וכי בהמשך לכך החברה לא תוכל להעניק שירותים לישראל וזאת עד להודעה חדשה

מדובר בגידול של כ-13% לעומת שנת 2022. שמוליק תורג׳מן, מנכ״ל קנט: ״החקלאים הם החוסן הלאומי של מדינת ישראל – היחס לחקלאות הישראלית חייב להשתנות ואסור שיחזור לימים של לפני המלחמה״

מחברת צים נמסר: ״צים היא חברת הספנות הגדולה היחידה המציעה קשר ישיר בין וייטנאם, אחת הכלכלות המציגות צמיחה מהירה ביותר בדרום מזרח אסיה, לנמלי מזרח הים התיכון״. בהמשך להוספת הנמל בווייטנאם ירד מסבב הפקידה של השירות נמל פורט קילאנג במלזיה

אתמול קראו ממשלות ארה״ב, אוסטרליה, בחריין, בלגיה, קנדה, דנמרק, גרמניה, איטליה, יפן, הולנד, ניו זילנד, סינגפור ובריטניה לחות׳ים הפסיק את התקיפות הללו באופן מיידי. ״החות׳ים יישאו באחריות להשלכות״ נאמר בהצהרה המשותפת

זאת במסגרת הכנתה לקריאה שנייה ושלישית. השר ברקת: הרפורמה תחסוך 10% ליבואנים והציפייה היא שהתחרות תוביל להורדת מחיר לצרכן. ח״כ מיכאל ביטון: ״אם לא נפצח את סוגיית היבוא המקביל נישאר עם מונופולים של יבוא״. ההכרעה בנושא הקלה על היבוא המקביל נדחתה

מועצת המובילים והמסיעים פנתה במכתב למפכ״ל משטרת ישראל, קובי שבתאי, וביקשה כי יקפיא את הנוהל החדש לגבי תקנות תעבורה - תקנה 85 עד לקבלת החלטה מקצועית. טוענת: הנוהל לא הוצא לשימוע לפני הפצתו לגורמים הרלוונטיים ועל כן אינו חוקי