תשומות מחירי ההובלה והסעה התייקרו בתקופה שבין 1.1.04 וה-31.12.05 בכ-20%. מרכיב הסולר במשקל סל התשומות מהווה 33%, מרכיב העבודה מהווה 20.4%, מרכיב מחיר ההון מהווה 16.2%, ביטוח כלליות ותיקונים כ-10%.

שר האוצר, אהוד אולמרט התחייב בפני מועצת המובילים והמסיעים לבדוק את התביעה של המועצה לתקן את החישוב להחזר ייקור הבלו על הסולר שנכנס לתוקפו בתחילת חודש אוקטובר 2005. בפגישה נדונו המגבלות שהטיל האוצר על החזרי הבלו על הסולר

עמוס רון, יו"ר אית"ל-איגוד ישראלי לתובלה ולוגיסטיקה: אית"ל יגבש תוכנית לענף הלוגיסטיקה על בסיס תוכנית האב לפיתוח הנמלים שמכינה חברת נמלי ישראל בשיתוף עם חברת Haskoning; גד ססובר, חבר הועד המנהל של אית"ל יעמוד בראש צוות מיוחד שמונה לנושא זה

מועצת המובילים והמסיעים מאשימה את שלטונות המס באי עמידה בהתחייבות להחזר מושלם של 100% מגובה תוספת הבלו על הסולר שגבייתו החלה ב- 1 בספטמבר 2005; הנהלת המועצה החליטה להוציא את כלי הרכב לרחובות ולצמתים כדי להפגין ולהתריע על הפגיעה הקשה בארגוני ההובלה וההסעה

רון, שנבחר באסיפה השנתית שקיים הועד המנהל של הארגון בסוף השבוע שעבר, אמר כי לאית"ל תפקיד חשוב ביותר, נוכח השינויים בענף ובנמלים בעקבות הרפורמה ובחודש הקרוב תתכנס הנהלת הארגון לקביעת יעדיו ועיקרי פעילותו על רקע זה

אתמול בשעות הערב נהרג נהג משאית בעת העמסת משאיתו במטען ברזל בשטח נמל אשדוד; גבי בן הרוש האשים הבוקר את נמל אשדוד, באי הקפדה על נהלי בטיחות; שוקי סגיס בתגובה: אנו רואים בחומרה רבה את הסקת המסקנות הנמהרת והבלתי מבוססת של מר בן הרוש

גבי בן הרוש: "לא יעלה על הדעת להשאיר לנצח מצב שבו הנמל מבצע מסירה ישירה של מטען מהאונייה ישר למשאית, הנהג יוצא את שערי הנמל ולאחר קילומטרים ספורים בלבד הוא נעצר על ידי המשטרה, עולה על משקל ויורד עם דו"ח על הובלה בעומס יתר"

יו"ר מועצת המובילים, גבי בן הרוש, הביע סיפוק מהשלמת הליך החקיקה, עובדה אשר, לטענתו, תבלום באופן משמעותי את ההפקרות בענף, ואת ההשפעות ההרסניות על ההתנהלות הכלכלית בענף ההובלה, ותחסוך בחיי אדם