באתר נמל חיפה הועלו לאחרונה חוברת תעריפים שעוצבה מחדש וכן מחשבונים לשנת 2018 בהם מחשבון מכולות, מחשבון כלי שיט ומחשבוני מטען כללי משופרים

נמל חיפה רשם צמיחה של 5% בפעילות המכולות כאשר במהלך השנה האחרונה שונעו בנמל 1,340,028 TEU. גידול משמעותי של 33% נרשם בשינוע מטעני יבוא בתפזורת עם שינוע של כ-2 מיליון טון. אשל ארמוני: ״תהליך התייעלות משמעותי עדיין לפנינו״

נשיא ומנכ״ל חברת הספנות היפנית, איזו מורקמי, ציין בדבריו בפתח 2018 כי בשנה זו תחוזק דקיסת הרגל של החברה לקראת מאה השנים הבאות. ״נקדם יוזמות ולפתח עסקים חדשים באמצעות חדשנות טכנולוגית ורפורמה במודל העסקי״

במחצית הראשונה של השנה הוזמנו 63 אניות מטען כללי. מרבית ההזמנות לאניות חדשות מגיעות מבעלי אניות מיפן. על פי הערכות המחירים הנמוכים מגבירים את הביקוש

מערכת השער החדשה כוללת תהליכים אוטומטיים בשירות עצמי על ידי הנהגים. עם תחילת הפעלת המערכת החדשה התלוננו המובילים היבשתיים כי המערכת החדשה אינה פועלת כראוי וגורמת לפקקים בכניסה וביציאה מהנמל

הסתיים בהצלחה פרוייקט לוגיסטי מורכב לפריקת קטר חשמלי ושש קרונות דו קומתיים ברציף הקישון בנמל חיפה. בכך עברה הרכבת שלב נוסף בדרך לרכבת חשמלית ראשונה בישראל. הפרוייקט נעשה בשת״פ של חברת סיגל ספנות, עם חברת נמל חיפה וחברת בומברדייה

נמל חיפה ורכבת ישראל חנכו הבוקר מסילת ברזל ברציף הקישון באורך של 2 קילומטר. מנדי זלצמן: שיתוף הפעולה בין הרכבת והנמל הוא תוצר של עבודה משותפת בכל דרגי ההנהלה. שחר איילון: עולם התחבורה מהווה אתגר לאומי ומחייב שיתופי פעולה רעיוניים

לאחר טעינת הקרונות בנמל המוצא המטען נקשר ובוצעו ריתוכים לעגינת הציוד על ידי צוותים מקצועיים באנייה. הפרויקט כלל הובלה הימית, עמילות המכס ופריקת הציוד בנמל אשדוד