חברת הספנות הגרמנית מחזקת את מעמד טנג׳יר מד במערך ההובלה למערב אפריקה באמצעות שירות אשר יכלול פקידות במצרים, טורקיה, ספרד ומרוקו בדרכו למערב אפריקה

לפי נתוני המשרד הלאומי לשדות התעופה במרוקו מדובר בעלייה של 8.77% במהלך שבעת החודשים הראשונים של השנה לעומת התקופה המקבילה אשתקד

מארסק משיקה שירות ימי חדש (SLA Baltic Sea) המחבר בין צפון אירופה, מצרים, איטליה וטנג'יר-מד, ומקצר את זמני ההובלה למזרח התיכון

התוכנית כוללת איחוד אדריכלי של טרמינל 1, טרמינל 2 וטרמינל הטיסות הפנימיות למתחם אחיד ״בעל שפה עיצובית משותפת״

המשבר נגרם בעקבות תנאי מזג אוויר קשים, אשר שיבשו את פעילות הנמל והובילו להשבתות חוזרות של התנועה הימית במשך כ-38 ימים. כתוצאה מכך הצטברו בשיא המשבר יותר מ-60 אוניות שהמתינו במשך שבועות מול חופי קזבלנקה עד לקבלת אישור להיכנס לנמל

הקמת הטרמינל תיצור אלפי מקומות עבודה ישירים ועקיפים בשלבי הבנייה וההפעלה, ותעודד פעילות בענפי הלוגיסטיקה, התחבורה, התיירות והשירותים. הפרויקט בקזבלנקה הוא חלק מתוכנית ארוכת טווח של ממשלת מרוקו לחיזוק התחרותיות של ענף התעופה המקומי

מספר תנועות המטוסים עלה ב-9% והגיע לכ-265 אלף טיסות במהלך השנה. בתחום המטען האווירי נרשמה פעילות של קרוב ל-100 אלף טונות מטען, נתון המחזק את מעמדה של מרוקו כמרכז אזורי מתפתח בתחום התעופה והלוגיסטיקה

נמל טנג׳יר במרוקו נערך לקליטת יאכטות-על בשווי מיליארדים זאת במסגרת מהלך שמטרתו להפוך את Tangier Marina Bay לאחד ממרכזי העגינה המרכזיים בים התיכון עבור יאכטות-על וכלי שיט יוקרתיים בינלאומיים