נמל קזבלנקה: מספר האניות הממתינות ירד ב-50%

המשבר נגרם בעקבות תנאי מזג אוויר קשים, אשר שיבשו את פעילות הנמל והובילו להשבתות חוזרות של התנועה הימית במשך כ-38 ימים. כתוצאה מכך הצטברו בשיא המשבר יותר מ-60 אוניות שהמתינו במשך שבועות מול חופי קזבלנקה עד לקבלת אישור להיכנס לנמל


10:14 ,01.07.2026 מאת: מערכת פורט2פורט

הרשות הלאומית לנמלים של מרוקו הודיעה אתמול כי הצליחה להפחית בכ-50% את העומסים בנמל קזבלנקה, לאחר יישום תוכנית חירום שנועדה להתמודד עם המשבר הלוגיסטי שפקד את הנמל בחודשים האחרונים. לפי הודעת הרשות, המהלך התקבל בסיפוק בקרב גורמי הסחר והלוגיסטיקה במדינה.

 

המשבר נגרם בעקבות תנאי מזג אוויר קשים, אשר שיבשו את פעילות הנמל והובילו להשבתות חוזרות של התנועה הימית במשך כ-38 ימים. כתוצאה מכך הצטברו בשיא המשבר יותר מ-60 אוניות שהמתינו במשך שבועות מול חופי קזבלנקה עד לקבלת אישור להיכנס לנמל.

 

במסגרת תוכנית ההתאוששות נקטו הרשויות שורת צעדים שנועדו להאיץ את קצב פריקת המטענים והוצאתם מהנמל. בין היתר נפתחה כניסה נוספת למשאיות, במטרה לצמצם את זמני ההמתנה ולשפר את זרימת הסחורות אל ומחוץ לנמל.

 

במקביל לטיפול המיידי בעומסים, ממשיכה מרוקו לקדם תוכנית רחבת היקף להרחבת מתקני נמל קזבלנקה ולהגדלת כושר הטיפול במטענים. היעד שהציבו הרשויות הוא להעלות את קיבולת הנמל ל-2.2 מיליון מכולות בשנה עד שנת 2030.

 

נמל קזבלנקה הוא שער הסחר הימי המרכזי של מרוקו והפחתת העומסים בו נחשבת לצעד משמעותי לשיפור שרשרת האספקה, חיזוק פעילות היבוא והיצוא והגדלת כושר התחרות של הכלכלה המרוקאית בשווקים הבינלאומיים.

 

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק