בין פתיחה מבוקרת לאיומים מאיראן: תנועת האניות במצר הורמוז מתחילה להתאושש

תנועת כלי השיט במצר הורמוז צוברת תאוצה ביממה האחרונה, במה שמסתמן כאות החזק ביותר עד כה לחזרתו ההדרגתית של המסחר הימי לשגרה, לאחר חודשים של שיבושים קשים. עם זאת, אלפי ימאים עדיין נותרו תקועים באזור והנתיב מוסיף לפעול תחת מגבלות חירום חסרות תקדים.

חברת המודיעין הימי Windward ציינה כי תנועת כלי השיט שנרשמה אתמול היא ״הסימן הברור ביותר לכך שהמצר נע לעבר נורמליזציה מסחרית תפקודית״. עד לשעה 09:39 (UTC) נרשמו 31 מעברים מאושרים של אניות - זינוק של 48% לעומת היום הקודם.

ההתאוששות מגיעה בעקבות שתי התפתחויות מרכזיות:

הודעת ארגון הספנות הבינלאומי (IMO) על תוכנית פינוי מתואמת לאניות התקועות.

פרסום שישה נתיבי מעבר מותרים לכיוון מזרח על ידי עומאן - הניתוב הרשמי הראשון המוגדר כבטוח מאז סגירתו בפועל של המצר מוקדם יותר השנה.

משמרות המהפכה מאיימים: ״חובה לתאם איתנו בערוץ 16״

למרות הנתונים המעודדים, המצב בשטח רחוק מלהיות ״עסקים כרגיל״ כאשר טהרן ממשיכה לשגר איומים.

במהלך היממה האחרונה, זרוע הים של משמרות המהפכה (IRGC) דחתה את נתיב השיט הזמני החדש שגובש בגיבוי עומאן וה-IMO, והזהירה אניות מפני שימוש במסדרונות ימיים שלא אושרו על ידי איראן. סוכנות הידיעות האיראנית ״מהר״ (Mehr) דיווחה כי לטענת משמרות המהפכה, ניווט בטוח במצר הורמוז אפשרי אך ורק בנתיבים שהוגדרו רשמית על ידי הרפובליקה האסלאמית, וכי הכרזה על נתיב חדש ללא תיאום היא ״בלתי קבילה ומסוכנת ביותר״.

באיראן הבהירו כי על כל כלי שיט ליצור קשר ותיאום עם כוחות הצי האיראני ב-VHF (ערוץ 16) עוד לפני המעבר, והדגישו כי אנייה שתפר את התקנות הללו תתמודד עם צעדי אכיפה.

מבצע פינוי היסטורי של 11,000 ימאים

במקביל למתיחות, ה-IMO מנהל כעת את אחד ממבצעי הפינוי הימיים המתואמים הגדולים ביותר בהיסטוריה המודרנית, במטרה לחלץ יותר מ-11,000 ימאים הנמצאים על גבי כלי שיט ש״נתקעו״ בתוך המפרץ הפרסי.

הנחיית ה-IMO לרבי-חובלים: ״אל תזוזו ללא אישור״

בעלי האניות קיבלו הנחיה מפורשת שלא להניע את כלי השיט עד לקבלת קשר מהסוכנויות הרלוונטיות (UKMTO או מרכז MICA הצרפתי). היציאות מתוזמנות בקפידה כדי למנוע עומסים ולהפחית סיכונים הנובעים ממוקשים ימיים, תשתיות ניווט פגומות וצפיפות תנועה גבוהה. האניות יתקדמו רק לאחר קבלת חלון זמן (Slot) וינותבו לנתיב הצפוני (במים הטריטוריאליים של איראן) או לנתיב הדרומי (בתיאום עומאן וארה״ב).

בארגון הדגישו כי מערך הפרדת התנועה המקורי במצר עדיין אינו בטוח עקב דיווחים על מוקשים, ולכן כל תנועה חייבת להתבצע דרך המסדרונות הזמניים החדשים.

״הימאים הם לא כלי משחק גיאופוליטי״

הפתיחה האיטית של המצר מתרחשת בדיוק ביום שבו מציין ה-IMO את ״יום הימאים הבינלאומי״, תחת התמה: ״מובילים את הסחר העולמי. נושאים בסיכונים.״

מזכ״ל הארגון, ארסניו דומינגז, הודה ל-1.8 מיליון הימאים ברחבי העולם והדגיש כי ביטחונם עומד בראש סדר העדיפויות. גם מזכ״ל האו״ם, אנטוניו גוטרש, התייחס למשבר בהורמוז במסר נוקב: ״כשמדינות מתעמתות, הימאים הם הראשונים להילכד בקו האש. האירועים האחרונים במצר הורמוז הותירו עשרות אלפי ימאים מנותקים ותקועים הרחק מביתם, בזמן שהם פועלים כדי להשאיר את העולם שבע ומתודלק. אסור להפוך את הימאים לקורבנות או לכלי משחק בעימותים גיאופוליטיים״.

נקודת אור ראשונה: שחרור אנשי צוות

לצד המתיחות, נרשמו השבוע גם חדשות חיוביות: רשויות באוקראינה ובפיליפינים אישרו כי משמרות המהפכה החלו לשחרר אנשי צוות מאניית המכולות Epimonidas (בניהול יווני), שעוכבה על ידי האיראנים בחודש אפריל האחרון. ארבעה ימאים אוקראינים וארבעה פיליפינים כבר חזרו לביתם, ואנשי צוות נוספים צפויים להשתחרר בימים הקרובים. האנייה, בעלת קיבולת של 6,690 TEU, הייתה אחת משתי אניות המופעלות על ידי חברת MSC שעוכבו על ידי כוחות איראניים בטענה כי ניסו להיכנס למצר ללא אישור.