משימה ראשונה למנכ"ל משרד התחבורה הנכנס. השר כץ הנחה את יעקב גנות לבחון את פעילות המשרד בנושא המאבק בתאונות הדרכים ולהגיש לו המלצות

זאת בשל המשך הסירוב של הרשויות ברוסיה לאישורים המתאימים. מנכ"ל סאן דור: אנו מקווים להחזיר את הטיסות עם קבלת האישורים המתאימים, אותם פועל משרד התחבורה לקבל מהרשויות ברוסיה

כ- 16% מהאוניות הזרות שנבדקו במחצית הראשונה של שנת 2009 התגלו עם ליקויי בטיחות חמורים. רוב האוניות שנעצרו הם אוניות מטען שהובילו מכולות או מטען בתפזורת. חלקן הקטן יותר הן מכליות נפט ישנות ואוניות נוסעים

רה"מ נתניהו: "התהליך הזה שנקטע בסוף כהונתי כשר אוצר, מתחדש עם תחילת כהונתי כראש ממשלה, בעזרתו של שר התחבורה ובעזרתו של שר האוצר. אני חושב שזה שינוי גדול"

גנות כיהן כראש מינהל האוכלוסין במינהל הפנים. כזכור, לפני שלושה חודשים התנגד רה"מ למנות את גנות לתפקיד בשל רצונו ש"ששר הפנים אלי ישי יתבסס בתפקידו". ראש הממשלה: " כעת הגיע הזמן שגנות, שהוא בולדוזר אמיתי יעבור לשמש כמנכ"ל משרד התחבורה"

בראש הוועדה שתבחן את מצב ענף ההובלה האווירית יעמוד אל"מ במיל מנשה טרם. הוועדה תגיש מסקנותיה בתוך 6 שבועות ותמליץ על השינויים הנדרשים בענף ובכללם גם להתערבות ממשלתית

על פי שיטת "מס תפוסה" מחושבת ההכנסה החייבת במס בהתאם לתפוסת כלי השייט שהחברה מפעילה. האוצר: החלת השיטה תגביר את יכולת התחרות של הספנות הישראלית והינה צעד משלים לרפורמה. ד"ר יורם זבה: החוק החדש יעזור לצרכים האסטרטגיים של ישראל, וכן להכשרת והעסקת צוותים ישר