היבואנים קובלים על ״אוקטובר האיום בנמל אשדוד״. לטענתם, במהלך אוקטובר ניתנו רק כ- 20% ידיים פורקות מהנדרש לפריקת אוניות תבואה וגרעינים בנמל אשדוד. חברת נמל אשדוד: מצב התור התפעולי בנמל אשדוד בולט לטובה ביחס לעולם המערבי

על פי התכנית, נמל לוס אנג׳לס יגבה מחברות הספנות קנס על כל מכולת יבוא שאמורה להתפנות מהמסוף במשאית או רכבת ואינה עושה זאת תחת חלון זמנים מוגדר של תשעה או שישה ימים. קנס על יום איחור עומד על 100 דולר למכולה

שרת התחבורה אמרה במהלך השקת ״שדולת התעופה בכנסת״ כי ״המחויבת שלנו היא לשמור על התעופה בכלל במדינת ישראל מפותחת ולשמור על התעופה הישראלית משום שזה נכס אסטרטגי״. הוסיפה: שנים ארוכות הענף הוזנח לחלוטין

משרד התחבורה תקצב מרכז תחבורה ציבורית חדש ומודרני בעיר חריש, בעלות של 32 מיליון שקלים. מרכז התחבורה יוקם באמצעות חברת נתיבי איילון בתוך כשנתיים וישתרע על שטח של 5.5 דונם

התיקון יאפשר ייעול הפעלת שני נתיבים מהירים נוספים בכניסה לגוש דן מצפון ומדרום. לפי התיקונים שאושרו, תינתן לנהגים לאפשר להיכנס לנתיב ללא הרשמה מראש. היו״ר ביטון: נהייה עם היד על הדופק ונוודא שתושבי הפריפריה לא נזנחים

בית המשפט העליון סירב להתערב בפסיקה שדחתה בקשה לאשר תובענה ייצוגית נגד סוכני אניות שנטען כי גבו סכומים גבוהים מאלה שנקבעו בתקנות. לאחר תחילת ההליך משרד התחבורה החליט לבטל את התקנות שהגבילו את התעריפים

חברת נמלי ישראל קיימה לראשונה את הכנס המקצועי בהשתתפות כל גורמי המדינה הרלוונטיים בתחום הימי והביטחוני. במסגרת הכנס, שיתקיים מעתה מדי שנה, נערך משחק תרחישים שנועד לתרגל התמודדות ודרכי המענה של כל הגורמים הרלוונטיים

פנתה למשרד התחבורה בבקשה לדחות את חובת התקנת נקודות עיגון בהתאם לתקן ריתום מטענים ת.י 6395. לטענת מועצת המובילים התקן לא פורסם ומכוני הרישוי אינם מכירים תקן זה