חנ"י ורכבת ישראל : נחתם הסכם להקמת מסוף רכבת מטענים חדש בעורף נמל אשדוד; העלות הכוללת של הפרויקט: 250 מיליון שקל במימון משותף של החברות

בשבועיים הקרובים הנסיעות בחינם; בהתחלה ייסעו רק 14 רכבות כדי לשמור מרחק בטיחות ביניהן, עד להשלמת מערכות הבקרה וההעדפה ברמזורים

בהמשך לסאגה שתחילתה באפריל 2007, הודיעה היום חברת אל על כי חתמה על סיכום עם מדינת ישראל העתיד להסדיר את פעילות מערך אבטחת התעופה הישראלית הן מהבחינה התפעולית והן מהבחינה התקציבית

בעקבות השיבושים בנמל אשדוד פונה ד"ר גד שפר לשר התחבורה במכתב: "העבודה אינה סדירה ועלויות ההובלה הימית לבעלי המטענים מתייקרות. את התוצאות של התייקרויות אלה חשים בכל משק בית בישראל"

שר התחבורה: "משרד התחבורה ומשטרת ישראל ימשיכו לאתר נהגים עבריינים הממשיכים לנהוג תחת פסילה ולסכן את כולנו"

החברה הלאומית לדרכים פתחה לתנועה את הגשר החדש, המחבר בין הגליל המערבי למטרופולין חיפה. מחלף סומך יהיה תלת מפלסי ובמרכזו נתיב למעבר הרכבת הקלה בין הקריות לנצרת. תכנונו הינו חלק מכביש חוצה ישראל, במסלול העתידי מוואדי עארה דרך תל קשיש, לגליל המערבי

זאת בעקבות המלצת רשות התעופה האזרחית. עד כה, אושר לאל על להפעיל שלוש טיסות יומיות לצד חברות ארקיע וישראייר. שר התחבורה: הגדלת תדירויות הטיסה לאילת תגביר את התחרות לאילת ותביא להמשך הירידה במחירי הטיסה

העובדים התחייבו שלא לשבות במשך 10 שנים, בכל הקשור בנושאי בטיחות. עוד סוכם: נוהל מבחני התאמה לעובדי התפעול, התקנת אמצעי פיקוח ושליטה בקטרים, הסדר פנסיה מוקדמת והקמת רשות לאומית לרכבות