עבור מארסק, ההפלגה בדרך הים הצפוני מהווה נסיון חד פעמי לעת עתה. יחד עם זאת, השינוי האקלימי הופך את הנתיב הארקטי נגיש יותר ועם עניין הולך וגובר, נתיב זה עשוי להיות חלופה קיימא לתעלת סואץ, במיוחד מרוסיה

קורן בן ה-13 החולה במחלה מסכנת חיים זכה להגשים את משאלתו להיות מנכ״ל צים ליום אחד הודות לעמותת Make-A-Wish וזכה לסיור בחדר המצב של החברה, הסבר על פעילותה וסיור על אניית צים בנמל חיפה

בעזרת שימוש בכלי הדיגיטלי החדש הלקוחות יקבלו הצעת מחיר מחייבת מהחברה תוך מספר שניות ויוכלו לבצע את ההזמנה (booking) בו במקום

חברת הספנות מדרום קוריאה הגדילה את כמות המכולות ששינעה ב-17% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד והגיעה ל-1.15 מיליון TEU. רשמה ירידה של 8% בהכנסות החציון לעומת התקופה המקבילה אשתקד

ההכנסות של התעלה הסתכמו ב-5.6 מיליארד דולר לעומת כ-5 מיליארד דולר בשנת 2016/17. בנוסף נרשמה עלייה של 5% במספר האניות שעברו בתעלה בתקופה זאת

אייל זלץ, יו״ר ועד טרנספורט בנמל חיפה, התייחס להבנות שהושגו בנמל חיפה: הצלחנו להשיג ביטחון תעסוקתי לעשר שנים מיום פתיחת הנמלים, נושא שהדאיג את העובדים. הנושאים הנוספים הם רשת ביטחון לפרמיה למשך 7 שנים הסכם פרישה נדיב לוותיקים. זלץ הדגיש כי ההסכם טרם חתום

ברית 2M כמו גם ״הברית״ הודיעו על הפסקה זמנית של שירותים בסחר הטרנס-פסיפי. הדבר גרם עלייה חדה של 41% בתעריפי הספוט מהמזרח הרחוק לחוף המערבי של ארה״ב. בעקבות השת״פ עם ברית 2M גם צים תפסיק פעילות של קו אחד

צים נכנסת לשת״פ אסטרטגי עם מארסק ו-MSC בנתיב הסחר אסיה - ארה״ב ותפעיל יחד איתן חמישה קווי סחר משותפים. השת״פ יחל בספטמבר הקרוב ועל פי ההסכם יימשך כשבע שנים. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: פריצת דרך משמעותית עבור צים כחברה גלובלית מובילה