אלי גליקמן ניצל את הבמה ושידר מסר ברור לראשי נמלי חיפה ואשדוד שישבו בקהל: נעדיף לפקוד את נמל חיפה אבל למשוואה הזאת יש שני צדדים. בסופו של דבר יש לנו אחריות ללקוחות שלנו שנמצאים בכל העולם. העביר מסר לשר התחבורה: אחראי על מה שקורה בנמלים עד שתתחיל התחרות

הנמל התקין ביום ראשון שעבר מערכת חדשה לניהול הטרמינלים והחל לסבול מקשיי תקשורת מול אזור המכולות כבר למחרת. מספר חברות ספנות החליטו לדלג על פליקסטאו להמשיך לנמלים אלטרנטיביים

המפגש השנתי, הכולל תערוכה עשירה וססגונית ומליאה מקצועית, ייערך בהשתתפות כ-2,500 אורחים תחת הכותרת ״חדשנות לאורך השרשרת הלוגיסטית״, במעמד שר התחבורה ובהשתתפות בכירים מרשות המסים, מהנמלים וההסתדרות, מחברות הלוגיסטיקה והמסופים וכן ראשי חברות מהבולטות בענף

במסגרת מושב ״חדשנות פורצת דרך בשרשרת הלוגיסטית״ ישתתפו דיוויד גולין, מנכ״ל מארסק ישראל, סיגל מנהיים קצוביץ׳, מנכ״לית DSV ישראל, גדי בן משה, מנהל מערכות מידע בחנ״י, חנן כרמלי, מייסד theDock וגדי רושין, מנכ״ל הסטארט-אפ Wave בדיון מרתק

סגן מושל סבסטופול אישר כי מדובר בקו ספנות קבוע במטרה לספק תבואה לסוריה. הוא הדגיש כי ישנה חשיבות להגביר את הפעילות בשני נמלי הים לאור העובדה כי על שניהם מוטלות סנקציות בינלאומיות

מנכ״ל פריץ הציג את האסטרטגיה ״לוגיסטיקה 4.0״ והציג את מודל ״קונטרול טאואר״ של פריץ לטיפול בשרשרת האספקה של הדור הבא. עדני סימקין, מנכ״ל MSC, התייחס למצב בנמלי ישראל: הגבלת כמות המכולות לפריקה וטעינה הביאה להיווצרות מאגר של 15 אלף מכולות ברחבי העיר אשדוד

סער דותן מונה לתפקיד סמנכ״ל בכיר, מדינות ופיתוח עסקי ויחליף בתפקיד את רפאל בן ארי שסיים את תפקידו. יאיר טיטלבאום מונה לסמנכ״ל מכירות גלובלי החל מ-1 בספטמבר. אסף טיראן, סמנכ״ל שירות לקוחות, יצטרף לצוות ההנהלה הבכירה

היישום הדיגיטלי, שזכה לשם ׳פרונטו׳, מאפשר לאניות הפוקדות את הנמל לחתוך את זמן ההמתנה שלהן בחמישית בממוצע. היישום מאפשר ניצול יעיל יותר של קיבולת במסופי הנמל, כמו גם תכנון ותאום מדויק של מגוון של שירותים המוענקים לאניות בהם תדלוק, שירות ותחזוקה ואספקה