פורום לקוחות הנמל הודיע למובילים לחזור לעבודה סדירה בנמל לאחר פגישה עם נציגי חברת נמל אשדוד. עם זאת מציינים בפורום: ״בפעם הבאה שיהיו עיצומים, תגובתנו תהיה ממושכת וחריפה יותר״

בהמשך לדיון שהתקיים אמש בבית הדין האזורי לעבודה סוכם כי העיצומים ייפסקו והעובדים ישובו לעבודה סדירה מלאה. עד ל-19 במרץ יתקיים מו״מ בין ההנהלהף ההסתדרות וועד עובדי מינהל

מטרותיה העיקריות של הצעת החוק הן הטמעתה של מערכת הסחר במינהל המכס והתאמת פקודת המכס לסטנדרטיים חוקתיים מודרניים. מערכת ״שער עולמי״ עלתה לאוויר בהצלחה בינואר 2018

בנאום לאומה אותו נשא פוטין ביום חמישי האחרון, הצביע נשיא רוסיה על החשיבות להחיש את בניית התשתיות לאורך קו החוף הארקטי ולהרחיב משמעותית את תנועת המטענים עד ל- 2025

ביום חמישי האחרון התקבלו הסכמות בין העובדים להנהלה בכל הנוגע לחלוקת בונוסים, קנסות, רישום לעבודה בשעות נוספות ועוד. העובדים התחייבו לחזור לעבודה רגילה וכתוצאה מכך 2 מתוך 4 חברות ספנות הודיעו על ביטול ההיטל

יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות טוען כי התנהלות כוחנית של הנהלת נמל אשדוד פוגעת במוטיבציה של העובדים וגורמת להאטה בתפוקות. ״איך עובד ירצה לעבוד כשכל שני וחמישי הוא ניצב מול הליך משמעתי?״. חברת נמל אשדוד: ועדי העובדים בחרו בדרך של שביתות פתע ועיצומים

בין חברות הספנות נמצאות סיגו, המבורג סוד, יאנג מינג וחברת ארקס. נשיא לשכת הספנות יורם זבה: ״במגעים עם הנהלת הנמל להוריד העלויות בנמל, בעלי האניות בתלונות חריפות אל נמל אשדוד״. הנהלת נמל אשדוד: פועלים על מנת להשיב את העבודה לסדרה ובתפוקה מלאה

על פי ספר ההזמנות, כ-53 אניות מכולה ענקיות - כולן בעלות נפח גדול יותר מ-13,500 TEU - אמורות להימסר השנה על ידי המספנות לבעליהן החדשים. הצפי הוא כי הביקוש יגדל במהלך 2018 ב-4.5%