רשת הפעילות החדשה של החברה היא חלק מבחירתה של צים להתמקד בנתיבי סחר בהם לחברה יש מיצוב חזק ויתרון תחרותי על פני חברות אחרות. רפי דניאלי: הרשת החדשה תהווה חלופה מעשית ומועילה לשאר השוק

רשות תעלת פנמה: המעברים החדשים עולים על הציפיות שתלו בהם, הלקוחות ממשיכים לסמוך על המסלול הזה

האנייה החדשה אשר זכתה לשם Valparaiso Express תפעל בקווי הסחר בין אירופה והחוף המערבי של דרום אמריקה. לאניות החדשות נפח קיבולת גבוה במיוחד של מכולות קירור

האנייה, בנפח של 4,250 TEU, מוערכת בשווי של 5.87 מיליון דולר – מעט מעל שווי הגריטה שלה. השימוש באניות בנפח דומה הולך ומתמעט

החל מאפריל הקרוב יפעילו שתי בריתות גדולות 12 שירותים דרך תעלת פנמה לעומת 4 שירותים דרך תעלת סואץ

הדו"ח השנתי שפרסמה ועדת האו"ם בנושא סחר ופיתוח מציין כי למרות הצמיחה האיטית קיבולת ההובלה של תעשיית הספנות קפצה ב-3.5%. יחד עם זאת התחזית לטווח הרחוק עבור תעשיית הספנות הינה חיובית

במהלך השנה הפיסקלית של 2016 עברו בתעלת פנמה 330.7 מיליון טון סחורה – הנתון השלישי הגבוה ביותר בהיסטוריה של תעלת פנמה מאז פתיחתה לפני 102 שנה

תעלת סואץ ותעלת פנמה הולכות ראש בראש בתחרות על נתיבי הסחר בין ארה"ב ואסיה. עתה, אחרי השקעות של מיליארדי דולרים בפיתוח תשתיות, זה נהפך קשה יותר