פרויקט זה נחשב לאחד הפרויקטים הגדולים באזור בתחום התשתיות והוא כולל הקמת קו רכבת חדש באורך 950 קילומטרים בין ריאד לג׳דה, ועוד מסילה של 115 קילומטרים בין דמאם לג׳ובייל. לאורך מסילות הברזל צפויים לקום שבעה מרכזים לוגיסטיים

קוסקו שיפינג וקבוצת גולד בונד קונטרם בסיוע נמל המפרץ הודיעו על שת״פ במסגרתו הטעינו מכולות לרכבת המטענים שיצאה מנמל המפרץ והגיעה למסוף קונטרם אשדוד. המהלך הינו צעד משמעותי לקראת שיפור התשתיות הלוגיסטיות בישראל, הפחתת הזיהום והפחתת העומסים בכבישים

רכבת ישראל חנכה לאחרונה את מסוף המטענים המחודש בבית שמש, ולראשונה מזה 30 שנה נכנסה לעיר רכבת מטען עם עשרות גלילי פלדה במשקל של מעל אלף טון. במהלך חודש מרץ צפויים לעבור במסוף כ-15 רכבות מטען המובילות חומרי בנייה שישמשו את חברות הבנייה באזור

התכנית מגיעה במסגרת תכנית המדינה לפיתוח בר קיימא לשנת 2030 ובעקבות הנחיות הנשיא עבד אל-פתאח א-סיסי להפוך את מצרים למרכז אזורי לתחבורה, לוגיסטיקה וסחר טרנזיט, ולפתח את מערך התחבורה ברחבי המדינה

חברת גולד בונד היא גם סוכן הרכבת שיתפעל את ההעמסה וגם בעלת מסוף רכבת באשדוד שמקבל את הקרונות שהועמסו. מנכ״ל קבוצת גולד בונד, עמוס דעי: גולד בונד מחויבת להמשיך ולהוביל פתרונות חדשניים המשלבים יעילות, קיימות וראייה מערכתית רחבה

על פי נתוני רש״ת, במהלך אפריל צפויים לעבור ברמון כ-70,000 נוסעים בטיסות פנים-ארציות מנתב״ג ומחיפה – גידול של כ-17% בהשוואה לתקופת פסח אשתקד. ערב חג הפסח תנחת בנמל ״רכבת אווירית״ של שבעה מטוסי שכר, אשר יביאו לעיר הדרומית כ-1,000 תיירים מצרפת

הרכבת הראשונה נשאה 17 מכולות של חברת צים, ופתחה עידן חדש של הובלה ירוקה, יעילה ובטוחה של מטענים מהנמל לצפון הארץ ומרכזה – ללא צורך בשימוש במשאיות. מנכ״ל נמל המפרץ, מיהאו צ׳יאנג: ״צעד אסטרטגי שיחזק את שרשרת האספקה הלאומית״

בשנת 2024 הובילה רכבת ישראל כ-6.15 מיליון טון מטענים, בהשוואה ל-6 מיליון טון בשנת 2023. הפסד מגזר המטענים בשנת 2024 עמד על כ-70 מיליון שקל, בהשוואה להפסד של 56 מיליון שקל בשנת 2023