המענה למחסור בחומרי גלם לבנייה: רכבת ישראל תקים מסוף לוגיסטי אסטרטגי דרומית למטרופולין תל אביב עד 2030. אישור מסוף המטענים החדש בקדמה מבטיח לשנע 10 מיליון טון חומרי מחצבה בשנה

אבן דרך משמעותית עם השלמת 75% מפרויקט החשמול הארצי: האישור יאפשר להעלות את תדירות הרכבות בבירת הנגב לארבע בשעה, לבטל את הצורך בהחלפות בנגב המערבי ולקצר את זמני הנסיעה למרכז ולשפלה

רכבת ישראל השלימה את כריית המנהרה השלישית בפרויקט, המקשרת בין תחנת משה דיין לתחנת תש״ח החדשה; בשבועות הקרובים יחלו עבודות לחיבור התוואי לרשת הארצית שיגררו שינויים זמניים בתנועת הרכבות

החתימה על ההסכם האסטרטגי בין ערב הסעודית לקטאר להקמת פרויקט רכבת חשמלית מהירה שתחבר בין שתי המדינות מבשר על עידן חדש של קישוריות ותחבורה במפרץ הפרסי. עם מהירות נסיעה שתעלה על 300 קמ״ש זמן הנסיעה בין הבירות יעמוד על כשעתיים בלבד

רכבת ישראל מקבלת "אור ירוק" מהרשות לניירות ערך להארכת תשקיף המדף עד 2027, מה שיאפשר לה גיוסי חוב נוספים. עם דירוג אשראי מקסימלי ותחזית ל-300 מיליון נוסעים בשנה, הרכבת מאיצה את חיבור רשת המטענים לנמלי הים

סוכנות הדירוג אישרה את הדירוג ברמה של Baa1 תוך שהיא מצביעה על איתנות פיסקלית גבוהה מהצפוי. החשב הכללי הפורש, יהלי רוטנברג: ״הירידה בפרמיית הסיכון משקפת את אמון המשקיעים וניהול החוב האחראי״

הפרויקט, בעלות של כ-28 מיליון שקלים, נועד לתת מענה לצפי של תוספת מיליון נוסעים בשנה בתחנה. העבודות יתמקדו בהרחבת צווארי בקבוק תפעוליים באולמות הנוסעים, שדרוג מערכות בטיחות אש והקמת מרחב מוגן ייעודי לרציפים

בהשקעה של 13 מיליון שקל, הוארכו הרציפים בתחנה והוקם מבנה יציאה מערבי חדש לשינוע נוסעים יעיל יותר. המהלך מגיע על רקע נתוני שיא של 72 מיליון נסיעות ב-2025 והיערכות ליעד של 300 מיליון נסיעות עד 2040