ממשיכים לחבר את השפלה: הונחה אבן הפינה לקו החום של המטרונית בבאר יעקב

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, הניחה אבן פינה לתחילת העבודות להקמת ״מטרונית הקו החום״ - מערכת הסעת המונים מתקדמת בשיטת BRT (Bus Rapid Transit). בטקס השתתפו ראשי הערים שלאורך התוואי: ראש עיריית באר יעקב ניסים גוזלן, ראש עיריית ראשון לציון רז קינסטליך, וראש עיריית רמלה מיכאל וידל, לצד מנכ״ל משרד התחבורה משה בן זקן ומנכ״לית חברת נתיבי איילון, אורלי שטרן.

רשת של 28 קילומטרים: מראשון לציון ועד לוד

מטרונית הקו החום היא מערכת תחבורה ציבורית עתירת נוסעים (מתע״ן), שתופעל באמצעות כלי רכב מפרקיים מתקדמים ועתירי קיבולת המדמים רכבת קלה. הקו, שאורכו הכולל יעמוד על כ-28 קילומטרים, יעבור לאורך הרחובות הראשיים של ארבע רשויות מקומיות: מחניון ראשון לציון במערב, דרך באר יעקב ורמלה, ועד לתחנת הרכבת ״גני אביב״ בלוד במזרח.

המערכת נועדה לשדרג באופן משמעותי את מערך הניידות בערי המרכז והשפלה, להציע חלופה אמינה לרכב הפרטי ולייצר ממשק רציף (קישוריות) עם תחנות הרכבת הכבדה ורשת הסעת ההמונים המטרופוליטנית.

לו״ז ומקטעי הביצוע: סיום צפוי ב-2028

עבודות התשתית, אותן מבצעת חברת נתיבי איילון, צפויות להימשך עד לשנת 2028. הפרויקט כולל:

סלילת צירי העדפה ייעודיים לתחבורה ציבורית (נת"צים).

הקמת תחנות נוסעים נגישות וחכמות.

פיתוח עירוני ונופי: סלילת שבילי אופניים, חידוש תשתיות תת-קרקעיות והטמנת רשת החשמל.

תוואי הקו בתוך באר יעקב: הקו ייכנס לעיר מכיוון צפון, ימשיך דרך רחוב נעמי שמר דרומה אל הכיכר המרכזית בשכונת ״חתני פרס ישראל״, יחצה את מסילת הרכבת ויעבור דרך השטחים החקלאיים עד לגבול הדרומי של העיר. משם יחצה את רחוב ז׳בוטינסקי ויתחבר לכביש 200 ולרחוב הזית שבתחומי רמלה. על פי התכנון, מקטעים שישולמו יופעלו באופן מדורג כדי להקל על הגודש התחבורתי כבר במהלך תקופת העבודות.

שרת התחבורה, מירי רגב: ״מטרונית הקו החום היא ביטוי לחזון של חיבוריות בין ערים ובין אמצעי תחבורה. הקו יתממשק לרכבת הכבדה ולקווים הנוספים כחלק מרשת אחת. גם בתקופת חירום אנו ממשיכים לקדם את פרויקטי התשתית של היום שאחרי, כעוגן לצמיחה ולאיכות החיים״.

ראש עיריית באר יעקב, ניסים גוזלן: ״לאחר למעלה מעשור של תכנון, הפרויקט יוצא לדרך וישנה את המציאות התחבורתית באזור. ההחלטה לקדם את הפעלת המקטעים עם השלמתם תאפשר לתושבים ליהנות מפירות הפרויקט כבר בשלבי הביצוע״.

מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן: ״הפרויקט הוא חלק מהפיכת התשתיות של המשרד ליצירת רשת תחבורה רציפה, המשלבת אוטובוסים ומערכות מסילתיות לשירות אמין לשנים קדימה״.

מנכ״לית נתיבי איילון, אורלי שטרן: ״המטרונית תביא בשורה אמיתית לתושבי האזור ותחזק באופן ישיר את החיבוריות בין מוקדי המגורים, התעסוקה, המסחר והפנאי בשפלה״.