רכבת ישראל מעדכנת על שינויים זמניים בתנועת הרכבות בקו החוף ביום שישי הבא וזאת בשל עבודות לתחזוקת המסילה. בשל העבודות תופסק זמנית תנועת הרכבות בין תחנות הרצליה ובית יהושע, ביום זה לא תתאפשר נסיעה רציפה בין חיפה ות״א ובכלל זה רכבות הלילה לנתב״ג

שדרוג מחלף ״שערי עכו״ המקודם בימים אלה בעלות פרויקט הנאמדת בכחצי מיליארד שקלים, יאפשר בעתיד חיבור ישיר ומהיר למרכז הארץ, באמצעות כביש 6, המתוכנן להגיע עד בית העמק שבצפון הארץ

בישיבה נטלו חלק מנכ״לים ויו״רים של כלל חברות התשתית של המשרד, שהציגו את המוכנות שלהן לכל תרחיש אפשרי ומכלול הפעולות שהן נוקטות על מנת לשמור על כשירות גבוהה גם באירועי קיצון. השרה רגב: החברות ישאירו את כל החמ״לים פתוחים

משרד התחבורה ורכבת ישראל החלו לראשונה בהפעלת רכבות אלסטום דו קומתיות אדומות עם עשרה קרונות וקיבולת של 1,300 מקומות ישיבה. סך הכל מופעלים מדי יום בין 35-40 מערכי רכבת ארוכים המורכבים מ-8 קרונות, 10 קרונות או 12 קרונות

דירקטוריון רכבת ישראל אישר את מינויו של מאיר רכטר לסמנכ״ל טכנולוגיות. מנכ״ל רכבת ישראל, שיקו זנה: אני בטוח כי לרכטר תהיה תרומה ניכרת בהתפתחותה של רכבת ישראל ובהצבתה בחוד החנית של הטכנולוגיה והחדשנות

את החציון הראשון של 2024 סיימה החברה ברווח תפעולי תזרימי (EBITDA) של כ-132 מיליון שקל. בחציון הראשון הובילה הרכבת כ-3.1 מיליון טון בהשוואה ל-3 מיליון טון בתקופה המקבילה אשתקד, אבל המגזר ספג הפסד של כ-30 מיליון שקל

לאחר הפסקה של שנים הגיעה רכבת מטען מנמל אלכסנדריה לנמל פורט סעיד מזרח. חידוש קו זה הוא השלב הראשון בפרויקט השיקום, הפיתוח והבנייה של קו אל-פרדאן/פורט סעיד מזרח/ביר אל עבד /אלעריש/טאבה, באורך כולל של כ-500 ק״מ

העלאת הדירוג נובעת משיפור מהותי בפעילות החברה ובאיתנותה הפיננסית, לאור הסכם ההפעלה והפיתוח החדש מול המדינה, אשר גם מחזק לפי הערכתם את הזיקה בין החברה למדינה