משרד התחבורה קיצץ מתקציבו ונרתם לטובת מימון המלחמה ושיקום העוטף אך שמר על הפרויקטים המרכזיים לשמירת רציפות תחבורתית: מיזם המסילות ״מחברים את ישראל״, סלי בטיחות ותקציבים ייעודיים לתיקון כבישים אדומים ותקציבים לשיקום תשתיות התחבורה בעוטף עזה

הקמת מסילה מחושמלת להובלת מטענים ונוסעים בתוואי פלשת שורק היא פרויקט תשתית לאומית ברשת המסילות הארצית, הכלול בתוכנית האסטרטגית של רכבת ישראל לשנת 2040 אשר אושרה על ידי משרדי התחבורה והאוצר. עם השלמת הפרויקט יהיה זמן הנסיעה מתל אביב לבאר שבע פחות מ-40 דקו

גבי בן הרוש, יו״ר מועצת המובילים והמסיעים, פנה אתמול במכתב פתוח לשר האוצר בצלאל סמוטריץ׳ והמליץ לו לסגור את משרד התחבורה ובכך לחסוך כ-50 מיליארד שקל בשנה. בן הרוש: צעד של ייאוש. יש לי אפס ציפיות ממשרד התחבורה ומכל שרשרת הפיקוד שבו

הוספת המסילה החמישית והשישית בשדרת האיילון בגוש דן תאפשר את מימוש יעדי התכנית האסטרטגית לרשת מסילות הברזל לשנת 2040, החותרת להגיע ליעד שנתי של 350 מיליון נסיעות בשנה ברכבת - פי 5 מהיום

התוכנית כוללת שדרוג המסילות הקיימות כך שיאפשרו נסיעה במהירות של 160 קמ״ש, הוספת שתי מסילות חדשות המתוכננות למהירות של 250 קמ״ש, והוספת שתי מסילות פרבריות בין נתניה לשפיים

בשבועות האחרונים, ולמרות המצב הביטחוני, החלה רכבת ישראל בשלב נוסף ומשמעותי בתהליך שיפור השירות וקליטת המנה החדשה של הקרונועים החשמליים DDEMU מתוצרת סימנס. בסך הכל ייקלטו בשנה הקרובה 216 קרונות חשמליים מתקדמים

קטרים אלו, מדגם TRAXX מתוצרת חברת ALSTOM, מצטרפים ל-31 הקטרים החשמליים שכבר נקלטו בארץ ונמצאים בשירות בקווים השונים וכן לפרויקט הסבה של כ-300 קרונות דו קומתיים אדומים לחשמל. הקטרים החדשים צפויים להשתלב בצי הקטרים בתחילת 2024

עובדי רכבת ישראל תרמו למעלה מ-140 מנות דם במבצע משותף של רכבת ישראל ומד״א שנערך אתמול במתחמי הרכבת ברחבי הארץ; בהתנדבויות נוספות השתתפו עובדי הרכבת בקטיף חקלאי, חלוקת ספרים לכוחות הביטחון, חלוקת מארזי חנוכה למשפחות המפונים ועוד