הגוררת הוותיקה, אשר נבנתה על מספנות ישראל בשנת 1992, נמכרה לחברת ספנות יוונית תמורת 360 אלף שקל. הגוררת החדשה ״אלעד״ תשמש להכנסת אניות ענק בנמל

אלי גליקמן מציין כי צים שוקלת דרישה לפיצוי כספי על הנזקים שנגרמים לה בנמל אשדוד, וזאת של ההתנהלות המסחרית הבלתי תקינה של חברת נמל אשדוד. גליקמן לשר כץ: הצטברות הנזקים ומשך זמן השיבושים מחייבים ״רמת טיפול אחרת״

קהל של כ-250 איש השתתף בטקס להסרת הלוט מעל שלט הכיכר שנקראה על שמו של האיש שסייע לפליטי המלחמה ועצורי מחנות המעצר בקפריסין להימלט בדרכם לישראל המנדטורית. ד״ר זבה: אחד מידידי העם היהודי לדורותיו

למעלה מ-300 איש הגיעו לאירוע שהציג סטארט-אפים חדשים בתחום התובלה, הלוגיסטיקה והספנות. במקום הראשון זכה סטארט-אפ בשם AIDock פתרון בינה מלאכותית אוטומטי וחכם לסיווג מסמכי מכס

יורם זבה, נשיא לשכת הספנות הישראלית, מציין במכתב שנשלח למנדי זלצמן, מנכ״ל חברת נמל חיפה, את הערכתו על כך שנמל חיפה ״ספג עשרות אניות שהחליטו לפקוד אותו במקום את נמל אשדוד״

פורום הלקוחות הגדולים של הנמלים דורש את התערבותם המיידית של שרי התחבורה, האוצר והתעשייה, וזאת לאור נזקים כספיים שנגרמים ללקוחות הנאמדים ב-700 אלף דולר ליום. ״על כבוד השרים להיכנס מיידית לעובי הקורה על מנת להציל את המצב״

העתירה הוגשה על מנת לבטל את ׳מכתב איסורים׳ שהפיצה חנ״י ואשר קובע כי במקרים שונים לא תושלם פריקת אניות גרעינים למרות הנחיות אחרות של מינהל הבטיחות והבריאות התעסוקתית. איתי רון, יו״ר איגוד יבואני התבואות: עניין של עלות ולא של בטיחות. חנ״י: פועלים על פי חוק

על פי דוח רספ״ן זמן השהייה הממוצע לאניית המכולות לא השתנה משמעותית אך ניתן לראות שיפור קל בנמל חיפה מול הרעה בנמל אשדוד. עלייה משמעותית בטיפול בגרעינים בנמל אשדוד. ד״ר יורם זבה: צמיחה של 5.8% במכולות היא צמיחה שהיא מעבר לסף שהגדיר משרד התחבורה