ברית THE Alliance מגדירה מחדש את שירותי הרשת שלה ופורסת אניות בנפח של 23,500 TEU לסחר בין אסיה וצפון אירופה. שדרוג גדול נוסף יהיה פריסה נוספת של אניות בנפח 14,000 ו-15,000 TEU בסחר בין אסיה והים התיכון

אלפאליינר מתחילת דצמבר חשף כי 261 אניות נמצאות למעשה במצב השבתה, קרי, לא מועסקות בפעילות מסחרית כלשהי ונמצאות על עוגן באחד מנמלי העולם. מדובר בקיבולת בסך של 1.4 מיליון TEU המהווים 5.3% מכלל צי אניות המכולה העולמי

חברות הספנות הגדילו את מספר ההפלגות המבוטלות ודבר זה גרם ככל הנראה ליציבות ברמת התעריפים. מנכ״ל האפאג לויד: מאמין כי בסופו של דבר תעריפי ההובלה ייקבעו על רמות גבוהות יותר מלפני המגפה

חברת הספנות Hapag-Lloyd החלה בתוכנית רחבה לשדרוג צי האניות שלרשותה, שתתפרש על פני 5 שנים, ושתכלול בתוכה קליטת כ- 150 אניות משודרגות בטכנולוגיה המביאה לחסכון בדלק

ההכנסות גדלו בחצי השנה הראשונה של 2022 ל-18.6 מיליארד דולר על רקע תעריפי הובלה ממוצעים גבוהים יותר, שהגיעו ל-2,855 דולר/TEU. החברה מדווחת על רווח של 9.5 מיליארד דולר לחציון הראשון של 2022

כחלק מהעסקה, האפאג-לויד תשנע תחילה 18,000 TEU מנפח המטענים של DHL תוך שימוש בדלקים ביולוגיים מתקדמים, אשר שווה ערך להפחתה של 14,000 טונות של פליטת CO2

קלאוס-מייקל קוהנה, הגדיל את חלקו בחברת התעופה הגרמנית לופטהנזה ל-15% כדי להפוך לבעל המניות הגדול ביותר של חברת התעופה. בעל המניות העיקרי בחברת השילוח הבינלאומית Kuehne+Nagel גם מחזיק 30% מחברת הספנות הגרמנית האפאג לויד

על פי הערכת סוכנות הייעוץ הימי כבר למעלה מ-30% מצי מכולות הקירור העולמי מצויד בהתקנים מעקב חכמים, בעוד במכולות אינטר-מודל הנתון עומד על כ-40%. צופה כי עד 2026 מספר המכולות החכמות יגיע ליותר מ-8.7 מיליון יחידות