בעקבות פרסומים על מגעים לרכישת צים, ועד העובדים שיגר פנייה דחופה לשרת התחבורה מירי רגב בדרישה למנוע מכירת השליטה לחברת Hapag-Lloyd. הוועד טוען כי מעורבות ההון הקטארי והסעודי בחברה הגרמנית עלולה לפגוע קשות בביטחון הלאומי ובאספקה לישראל בשעת חירום

שתי חברות הספנות הודיעו כי החזרה לנתיב מבוסס סואץ במסגרת רשת ג׳מיני תתבצע רק כאשר תנאי הביטחון יאפשרו זאת. מארסק: נכון לעכשיו אין מועד מתוכנן לשינוי מסלול

חברת הספנות הגרמנית ממשיכה להשקיע בדלקים חלופיים עם הזמנה מסיבית של אניות מכולה חדשות מספנות בסין, הכוללת אופציות לבניית יחידות נוספות בעתיד

טורקיה מחריפה את הצעדים נגד אניות בעלות זיקה לישראל. צים נאלצה לשנות את מסלול שירות ה־ZCA, וחברת Hapag-Lloyd, המחזיקה סלוטים בקו, עדכנה את הלקוחות

החברה הדנית צופה כעת טווח צמיחה של בין ירידה של 1% לעלייה של 4% בשנת 2025, במקום עלייה של 4% כפי שצפתה בתחילת השנה. נתוני ירידה חדה בהזמנות מסין לארה״ב מעוררים חשש לירידה נוספת בהיקפי הסחר

החברה הטייוואנית הזמינה 11 אניות מגה-מקס בהנעה דו-דלקית, במחיר שיא של כ-267 מיליון דולר לאנייה. המחיר משקף עלות של מעל 11,000 דולר לכל TEU

במסגרת הברית החדשה של חברות מארסק והאפאג לויד פקדה אתמול את נמל חיפה האנייה Seaspan Lumaco וזאת במסגרת קו שאטל חדש שפוקד בישראל את נמל חיפה באופן בלעדי ופוקד בנוסף את נמל פורט סעיד במצרים

קוסקו וחברת הבת OOCL הובילו 25.9 מיליון TEU בשנה החולפת, תוך גידול של 10.1% בנפח הפעילות. העלייה בנתח השוק הושגה בזכות התחזקות משמעותית בהובלה המקומית בסין, למרות ירידה חדה בהיקף ההובלה מאסיה לאירופה