המחיר המבוקש על חברת הספנות המפסידה עומד על 2 מיליארד דולר, הרבה מתחת לשווי השוק שלה

בראשית השבוע הודיעה קרן ההון המחזיקה הסינגפורית על רצונה למכור את קבוצת הספנות. אנאליסטים כבר מדרגים את האופציות

חברת הספנות הגרמנית, שהאונייה הגדולה ביותר שלה היא בעלת קיבולת של 13,166 TEU, מתכננת להזמין אוניות מכולה בעלות קיבולת של 20 אלף TEU

המוביל הסינגפורי מתקשה להתאושש; ספג בחמש השנים האחרונות הפסדים מצטברים של 1.5 מיליארד דולר

מאז הרבעון הראשון של 2014 גדל צי המכולות של MSC ב-13.61%, עד כדי 507,935 TEU, לעומת 430,158 TEU של מארסק ליין

חברת הספנות הגרמנית הציגה ברבעון הראשון של 2015 גידול של 53.3% בהכנסות, עם רווח של 128.2 מיליון אירו, לעומת הפסד של 119.1 מיליון אירו אשתקד

קו השירות TIX התחיל לפעול בתחילת מאי באמצעות אונייה אחת בעלת קיבולת של 810 TEU, עם 150 פלאגים למכולות קירור

החברה הזמינה ממספנות יונדאי חמש אוניות בעלות קיבולת של 10,500 TEU עם 2,100 פלאגים למכולות קירור