אניית הקרוזים הגדולה ביותר שהגיעה אי פעם לישראל של חברת קרניבל בחרה להגיע לנמל חיפה בישראל במסגרת מסע הבכורה של האנייה. האנייה, באורך של 323 מטרים יכולה לארח 5,300 נוסעים. נמל חיפה: השנה צפויה עלייה של 93% במספר התיירים

בהמשך להרחבת השת״פ בין חברת צים וברית 2M בפעילות בין אסיה והים התיכון מסתמן כי האנייה Maersk Hamburg המפליגה תחת דגל סינגפור ובנפח של 15,300 TEU תפקוד את נמל חיפה ב-1 במאי. נמל חיפה: ערוכים לקלוט את אניית הענק עם כל הציוד הנדרש

האניות MSC Bellisima ו-MSC Virtuosa הינן מהדור החדש של אניות הנוסעים והן מסוגלות לשאת כ-5,700 נוסעים. יפליגו במימי הים התיכון בין נמלי איטליה, ספרד, מלטה וצרפת

הפלגתה המתוכננת של האנייה Estelle Maersk ב-2 במרץ מנמל Qingdao בסין בוטלה עקב ״ביקושים חלשים מהרגיל״. זהו ביטול שני תוך שבוע של הפלגת אניית ענק בסחר בין אסיה ואירופה

זאת במסגרת הרחבת סל הפתרונות המקוררים עבור כל סוגי הפירות. מערכת Star Cool CA מובנית בתוך המכולה המקוררת ומבקרת את פליטת הפחמן הדו-חמצני, חמצן וחנקן באופן שמאט את הבשלת הפירות והירקות המאוחסנים במכולה

אניית הנוסעים המפוארת נכנסה אתמול לנמל חיפה כשעל סיפונה כ-2,700 נוסעים וכ-1,300 אנשי צוות, והיא תפליג בהמשך היום אל עבר תעלת סואץ. נמל חיפה: שנת 2019 צפויה להיות שנת שיא בתחום הקרוזים עם עלייה של 93% במספר הנוסעים

על פי הערכות חברת MSC צפויה לקבל השנה לרשותה כ-335 אלף TEU ובכך לסגור את פער הקיבולת שיש כרגע בין לבין מארסק, שותפה לפעילות ברית 2M. החברה תבצע שדרוג קיבולת למספר אניות נוספות

צים ביחד עם מארסק ו-MSC, חברות ברית 2M, מודיעות על הרחבת השת״פ האסטרטגית ביניהן בשני נתיבי סחר נוספים: הסחר בין אסיה למזרח הים התיכון ובין אסיה לצפון-מערב אמריקה. אלי גליקמן מנכ״ל צים: ״צעד אסטרטגי חשוב המשדרג את התחרותיות שלנו. נקודת מפנה חשובה לצים״