04.02.16
כמעט 12 אלף TEU בנמל חיפה
הנמל שוב שבר את שיא האונייה הגדולה ביותר שנכנסה לנמלי ישראל, עם פקידתה של ה"MSC Sola", בעלת קיבולת של 11,660 TEU, במסגרת ברית ה-2M
27.01.16
מגה מיזוג ותוכניות לעתיד
סינגפור, שהבינה שהיא לא מסוגלת להחזיק חברת ספנות מרוויחה, תנצל את רכישת APL על ידי CMA CGM בהפיכת נמל סינגפור להאב ימי אזורי
24.01.16
שיא של 73% עמידה בזמנים לחברות הספנות ב-2015
השיא מהווה שיפור ניכר בהשוואה ל-2014, בה עמדו חברות הספנות בזמנים ב-59% מההפלגות בלבד. מארסק ליין ניצבה בראש הממד
18.01.16
מארסק עדיין חברת הספנות הגדולה בעולם
סך הקיבולת של החברה עומדת על 3.01 מיליון TEU. נכון לתחילת 2016, ל-MSC יש צבר הזמנות גדול יותר
28.12.15
מארסק ליין מתחילה בתוכנית קיצוצים
החברה מפטרת 100 עובדים בקופנהגן, כחלק מתוכנית להפחית 4,000 משרות, או 17% מסך כוח העבודה שלה ברחבי העולם עד סוף 2017
27.12.15
משה קרסנטי מונה למנהל שירות לקוחות של מארסק ישראל
בשלוש השנים האחרונות ניהל קרסנטי את סאפמרין ישראל, אותה ינהל מעכשיו מנכ"ל מארסק ישראל דיוויד גולין
21.12.15
מדד האמינות הגלובלי: עמידה בזמנים ב-77.2% מההפלגות בנובמבר
חברות הספנות המובילות את הדירוג הן אוורגרין, Wan hai ומארסק ליין. מנגד ניצבת MSC בתחתית הרשימה
17.12.15
מארסק מאוכזבת מהשמטת מגזר הספנות בהסכם האקלים בפריז
לדברי הקבוצה, ההסכם חייב היה לכלול סעיף בנוגע לרגולציות על השפעות סביבתיות של הספנות הגלובלית, שתורמת 2.2% מפליטות הפחמן הדו-חמצני
ידיעות נוספות במדור Maersk
>CSCL תיפרד מעסקי המכולות/16.12.15
>מיזוג ענק נוסף: China Shipping ו- Cosco/13.12.15
>מארסק: אוניות גדולות לא בהכרח מורידות הכנסות/01.12.15
>שעתיים של עיצומים פראיים הבוקר בנמל חיפה/26.11.15
>4.6% מקיבולת הצי הגלובלי עומדת/24.11.15
>הטריפל אי בנמל ג'בל עלי/24.11.15
>CMA CGM בשיחות בלעדיות עם NOL בנוגע למיזוג/23.11.15
>CMA CGM מובילה במרוץ לרכישת NOL/12.11.15
>קריאת ההשכמה של מארסק לתעשייה/10.11.15
>מדברים מיזוג והמניה קופצת/10.11.15
