אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
קבוצת תעשיות מספנות ישראל פרסמה הבוקר (ה׳) את תוצאותיה הכספיות לשנת 2025 ולרבעון הרביעי שלה. מהדוחות עולה כי הקבוצה רשמה צמיחה דו-ספרתית בהכנסות השנתיות, המיוחסת לגידול בפעילות בכל מגזרי הקבוצה – נמל, מספנה וחומרי בנייה.
דגשים פיננסיים לשנת 2025:
-
הכנסות: צמיחה של 20.6% לרמה של כ-1.58 מיליארד שקל.
-
EBITDA: הסתכם בכ-168.6 מיליון שקל (לעומת כ-175 מיליון שקל ב-2024).
-
רווח נקי: כ-26.8 מיליון שקל. הירידה ברווח הנקי לעומת אשתקד נובעת בעיקר מהיעדר רווחי הון ממכירת אוניות שאפיינו את 2024, ומעלייה בעלויות חומרי הגלם במגזר המלט עקב המגבלות בטורקיה.
-
דיבידנד: דירקטוריון החברה החליט על חלוקת 10 מיליון שקל לבעלי המניות.
מגזר הנמל והמספנה: פרויקטי תשתית וביטחון
במגזר הנמל, רשמה החברה ציון דרך משמעותי עם השלמת הקמתו של מתקן הממגורות – פרויקט התשתית הגדול בתולדות הקבוצה. המתקן החל בשלבי הרצה בתחילת 2026 וצפוי לאפשר פריקה אוטומטית של גרעינים בסטנדרטים בינלאומיים.
במגזר המספנה, ההכנסות ברבעון הרביעי זינקו ב-28.4% לכ-83 מיליון שקל. הצמיחה מיוחסת להתקדמות בפרויקט ספינות ה"רשף" עבור חיל הים (בהיקף כולל של 2.4 מיליארד שקל) ולצבר הזמנות המסתכם בכ-2.65 מיליארד שקל. לאחרונה אף חתמה החברה על הסכם לאספקת כלי שיט ללקוח זר בהיקף של 62 מיליון דולר.
לוגיסטיקה ימית ואנרגיה: הסכם אסטרטגי עם שברון
בתחום האנרגיה, המספנה העמיקה את אחיזתה עם חתימת הסכם ל-10 שנים עם ענקית האנרגיה שברון (Chevron), בהיקף מוערך של כ-200 מיליון שקל, למתן שירותים לוגיסטיים ותמיכה בקידוחי הגז.
בגזרת ההובלה הימית, צי האוניות של הקבוצה מונה כיום 12 כלי שיט (מהם 8 אוניות מטען כללי ו-4 אוניות מלט). במהלך השנה נרכשה אוניית המטען הגדולה ביותר בצי, אשר צפויה לתרום למחזורי ההכנסות ב-2026 ללא השבתות התחזוקה שאפיינו את סוף 2025.
חומרי בנייה: התמודדות עם משבר טורקיה
לראשונה בתולדותיה, חצתה חברת סימנט (Ciment) את רף ההכנסות השנתי של מיליארד שקל. עם זאת, הרווחיות במגזר הושפעה ישירות ממגבלות הייצוא שהטילה טורקיה, מה שאילץ את החברה להעביר את מקורות הייבוא ליוון ומצרים – מהלך שהוביל לעלייה בעלויות חומרי הגלם והלוגיסטיקה.
מבט קדימה: טכנולוגיה ויירוט מל״טים
הקבוצה הציגה השנה את חברת הבת החדשה ״אירונאוס סיסטמס״, העוסקת בפיתוח טכנולוגיות מתקדמות לזיהוי ויירוט מל״טים. השקעות המו״פ בתחום זה השפיעו על הרווח התפעולי בטווח הקצר, אך נתפסות כמנוע צמיחה אסטרטגי לאור הצרכים הביטחוניים הגלובליים.
צביקה שכטרמן, מנכ״ל תעשיות מספנות ישראל: ״אנו מסכמים שנה של פיתוח מנועי צמיחה שיבואו לידי ביטוי משמעותי בהמשך 2026. השלמת הממגורות, פרויקט ה'רשף' שקורם עור וגידים והכניסה לתחום יירוט המל"טים, מחזקים את הגיוון המקורות של הקבוצה ואת יתרונה היחסי בשוק״.
