ההצהרה הגיעה במהלך ביקור של שר התחבורה והתשתיות הטורקי במחוז איגדיר ביום שישי האחרון. השר הסביר כי סוריה זקוקה לפרויקטים נרחבים בתחומי התשתיות, אך ציין כי המכשול העיקרי לכך הוא מימון הפרויקטים

מקורות בענף הספנות: רשויות הנמלים בטורקיה מבקשות מסוכני אניות מכתבי התחייבות כי אין קשר לישראל וכי לא מועמס מטען צבאי או מסוכן המיועד אליה. המהלך הנוכחי מהווה צעד נוסף במסגרת הצעדים שנוקטת אנקרה כלפי ישראל

החותים מרחיבים את רשימת המטרות הימיות בעקבות ״שיתוף פעולה עם ישראל״. המהלך, אשר סומן כעלייה ל״שלב הרביעי״ בהסלמה הימית, נועד, לפי דובר החות׳ים, להפעיל לחץ על ישראל לחדול ממדיניותה כלפי רצועת עזה

על פי נתוני סוכנות התעופה האירופית ״יורו-קונטרול״ נרשמו 1,553 טיסות יומיות בממוצע, נתון הגבוה ממספר הטיסות בשדות תעופה מובילים כמו פריז שארל דה גול, פרנקפורט והית׳רו

לאחרונה ניתנה החלטה מקדמית של הממונה על היטלי סחר במשרד הכלכלה והתעשייה, בעקבות תלונה שהוגשה על ידי החברות אקסטל בע״מ ואלובין תעשיות אלומיניום בע״מ הנוגעת ליבוא בהיצף של פרופילי אלומיניום וצינורות אלומיניום מסין. החקירה מצאה כי נגרם נזק ממשי לענף היצרני ה

צוותי האוויר הוחזרו בדרך היבשה. מדובר על צוותים של שלושה מטוסי חברת פגסוס ועוד צוות של חברת הצ׳רטר הטורקית טיילווינד איירליינס שהיו בטהראן

שר התחבורה והתשתיות של טורקיה פרסם את נתוני התעופה לחודש מאי 2025, המצביעים על המשך מגמת הצמיחה היציבה של המדינה בתחום התחבורה האווירית. בחודש מאי 2025 עבר בשדות התעופה הטורקיים סך של 437,863 טון מטען

נמל התעופה איסטנבול עמד בראש רשימת שדות התעופה העמוסים ביותר באירופה במהלך חודש אפריל, עם ממוצע של 1,481 טיסות ביום. בתחום המטענים האוויריים שדה התעופה באיסטנבול מדורג במקום הרביעי באירופה עם ממוצע של 38.1 טיסות מטען ביום