טורקיש איירליינס בראש היצואנים של טורקיה

חברת התעופה הטורקית טורקיש איירליינס דורגה בשנת 2025 כיצואנית הגדולה ביותר בטורקיה, עם יצוא בשווי של 17.8 מיליארד דולר. הנתון הזה מציב את חברת התעופה הלאומית לפני יצרניות רכב גדולות כמו פורד אוטומוטיב וטויוטה אוטומוטיב וממחיש את המשקל הגובר של יצוא השירותים בכלכלה הטורקית.

המשמעות הכלכלית ברורה: טורקיש איירליינס מייצאת שירותי תעופה. החברה מוכרת ללקוחות מחוץ לטורקיה שירותי הטסת נוסעים, שירותי מעבר דרך איסטנבול, שירותי מטען אווירי ושירותים נלווים בענף התעופה. ההכנסות הללו נרשמות כחלק מיצוא השירותים של טורקיה, משום שהחברה הטורקית מספקת שירות לשוק הבינלאומי ומכניסה מטבע זר למשק.

זהו שינוי חשוב בהבנת היצוא הטורקי. היצוא של טורקיה מזוהה בדרך כלל עם כלי רכב, טקסטיל, מוצרי חשמל, פלדה, מזון ותעשייה ביטחונית. דירוג 2025 מציג תמונה רחבה יותר: חברה שמוכרת שירותי תעופה יכולה להיות היצואנית הגדולה במדינה. טורקיש איירליינס הפכה את המיקום הגיאוגרפי של טורקיה למקור הכנסה משמעותי.

איסטנבול היא לב המודל העסקי הזה. שדה התעופה הגדול בעיר משמש מרכז מעבר בין אירופה, אסיה, המזרח התיכון, אפריקה וצפון אמריקה. לצד נוסעים, גם מטען אווירי הוא חלק מרכזי בסיפור. טורקיש קרגו משתמשת ברשת הבינלאומית של טורקיש איירליינס כדי להעביר סחורות בין יבשות. פעילות זו מחזקת את מעמד טורקיה כמרכז לוגיסטי אווירי. היא משרתת יצואנים, יבואנים, חברות מסחר אלקטרוני, תעשיות מזון, פארמה, טקסטיל ומוצרים בעלי ערך גבוה הדורשים הובלה מהירה.

עוד שתי חברות תעופה דורגו בעשירייה הראשונה - ״פגסוס״ עם יצוא של כ-2.6 מיליארד דולר וסאן אקספרס דורגה אחריה עם כ-2.5 מיליארד דולר. נוכחות של שלוש חברות תעופה בצמרת היצואנים מצביעה על הפיכת התעופה למנוע יצוא עצמאי. ענף זה מייצר הכנסות ממכירת כרטיסים, מטען, שירותים תפעוליים, תיירות נכנסת וקישוריות בינלאומית.