תקיפות רוסיות קטלניות על נמלי אודסה וצ׳ורנומורסק עצרו כליל את תנועת האוניות במסדרון התבואה האוקראיני בשיא עונת הקציר, וגרמו לענקית הספנות מארסק להשעות את שירותיה לאזור. מתקפות כטב״מים אוקראיניות אילצו את רוסיה להטיל עוצר לילי בנמל נובורוסיסק

תקיפות רוסיות על אוניות נושאות דגנים זרים גבו את חייהם של 11 ימאים באזור אודסה ומיקולאייב. מנגד, אוקראינה פתחה במתקפת כטב״מים נרחבת ופגעה ב-25 כלי שיט הקשורים לרוסיה, לצד שיתוק של 40% מכושר זיקוק הנפט הרוסי

על פי הנתונים בין החודשים ינואר ליוני השנה עגנו בנמלי המדינה 866 אניות בלבד - ירידה של כ-42% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אז פקדו את נמלי קטאר 1,487 אניות

בעוד טורקיה וערב הסעודית מקדמות מסדרון רכבות חלופי, יו״ר נמל אשדוד מסמן את הנמל כנכס האסטרטגי שיוביל את פרויקט הקישוריות הבינלאומי. שאול שניידר, יו״ר דירקטוריון נמל אשדוד: פרויקט IMEC מבוסס על שותפות, גיוון ואינטרסים כלכליים משותפים

היקף המטען הכללי שטופל בנמל הגיע לכ-105.5 אלף טונות במהלך מאי, נתון המשקף חזרה מהירה של הפעילות המסחרית והימית לרמות גבוהות והתאוששות של תנועת המטענים לאחר משבר מצר הורמוז

הפרויקט, המהווה חלק מתכנית ״נמל ספאגה הגדול״ לחופו של הים האדום, נועד לחזק את מעמדה של מצרים כמרכז לוגיסטי אזורי ולתמוך במסדרונות הסחר המחברים בין המפרץ, אפריקה ואירופה

למרות השפעות מבצע ״שאגת הארי״, הנמל שמר על רציפות תפקודית ומציג EBITDA של 50 מיליון שקל. השורה התחתונה הושפעה מהפרשה של 39 מיליון שקל למענק עובדים בגין רווחי שנת 2025. זינוק חד בפריקת כלי רכב וגידול במגזר התפזורת

מנכ״ל הקבוצה, צביקה שכטרמן: ״השלמנו את פרויקט הממגורות - מנוע צמיחה אסטרטגי שנכנס להרצה״. בנטרול רווחי הון חד-פעמיים אשתקד ומגבלות הייבוא מטורקיה, הקבוצה מציגה חוסן תפעולי עם EBITDA של כ-169 מיליון שקל