01.02.22
ביה״ד הארצי לעבודה הורה לעובדי הנמלים לשוב לעבודה סדירה
זאת עד לקבלת החלטה שתינתן בימים הקרובים. נמל המפרץ: בשל מצוקת בעלי המטענים אנו ערוכים ומוכנים לפרוק אניות מטען כללי ולסייע ללקוחות. ההסתדרות: מקווים שבהחלטה המורחבת בית הדין ימצא את האיזון הנכון
27.01.22
ההסתדרות: ״המדינה הפרה הבטחות ופוגעת בסיכויי ההישרדות של הנמלים״
בתגובה לצו המניעה שהגישו התאחדות התעשיינים ואיגוד לשכות המסחר הציגה ההסתדרות ראיות להתחייבויות שהעמידה המדינה לאורך השנים להגבלת התחרות בנמלים לתחום המכולות בלבד. אבי אדרי: לא נשבית את נמלי הים, וככל שנפעיל צעדים ארגוניים הם יהיו ממוקדי מטרה
26.01.22
לצד התעשיינים: איגוד לשכות המסחר עתר נגד השביתה בנמלים
דורש כי בית הדין הארצי לעבודה יוציא צווי מניעה כנגד פריצתה של השביתה בנמלי הים חיפה ואשדוד וכן בחברות התעבורה הימית בחיפה ובאשדוד, המתוכננת ליום 1 בפברואר 2022 ואילך. לין: ההסתדרות מעדיפה שלא תהיה תחרות ותהיה בלעדיות לנמלים הוותיקים במטען כללי
23.01.22
נמל חיפה: 1,450 מכולות טופלו על אניית 2M במשמרת אחת
התפוקה הגבוהה נרשמה במהלך השבת כאשר במשמרת א׳ שונעו במשמרת אחת 1,450 מכולות מ/אל אניית Maersk Hanoi. נמל חיפה: ״העובדה שלא קיים תור מכולות כלל בחיפה היא תעודת כבוד״
20.01.22
נשיא התאחדות התעשיינים: ״אסור לתת להסתדרות לשלוט בנמלים״
רון תומר התייחס לסכסוך העבודה בנמלים ואמר כי ״התנהלות הנמלים פוגעת בחברות רבות ועובדים רבים, שאינם פחות חשובים מעובדי הנמלים, ומקום עבודתם תלוי בין היתר ביכולת הנמל לתפקד בצורה תקינה״
20.01.22
רון תומר: 60% מהתעשיינים מדווחים על פגיעה קשה בקווי הייצור בעקבות גל הקורונה
נשיא התאחדות התעשיינים חשף עוד כי למעלה מ-50% מהתעשיינים מדווחים כי הפגיעה אף תחמיר בשבוע הבא ועלולה להוביל למחסור במוצרים על המדפים. רון תומר: זה הזמן של הממשלה לשקול פתרונות מידיים למצוקת העסקים בניהול תזרים המזומנים
18.01.22
ההסתדרות הכריזה: סכסוך עבודה כולל בנמלי חיפה ואשדוד
העילה לסכסוך העבודה מטעם ההסתדרות: כוונה לאפשר לנמלי המפרץ והדרום לפרוק אניות מטען כללי בשטחם. ההסתדרות: השביתה תחל ב-1 בפברואר ובמהלכה ישבתו 1,400 עובדי נמל אשדוד ו-1,000 עובדי נמל חיפה. לין: תקופה קריטית במשק המדינה
06.01.22
אלפאליינר מאשרת: MSC – חברת הספנות הגדולה בעולם
נכון לאתמול, MSC מפעילה צי של 645 אניות מכולה עם קיבולת כוללת של 4,284,728 TEU, כמה אלפים יותר מחברת מארסק. חברת MSC החלה את פעילותה בשנת 1970 עם אניית מטען כללי קטנה
ידיעות נוספות במדור מטען כללי
>לין: משרד התחבורה מתעלם מאחריותו המרכזית לשפר את תפקוד נמלי ישראל/04.01.22
>נמל חיפה: עודכנו מחירי האגרות במחשבונים הבלעדיים באתר נמל חיפה/03.01.22
>זבה, לין ותומר לשרת התחבורה: האריכי העסקת העובדים הזמניים בנמלים/28.12.21
>לין לשרת התחבורה: השתמשי בסמכותך על מנת להפעיל את הרציפים השוממים בחיפה ובאשדוד/21.12.21
>לשכת המסחר חיפה: יום עיון על ההיערכות העסקית לקראת 2022/14.12.21
>נמל חיפה: הגיע משלוח ראשון של מנופים עבור המטען הכללי/07.12.21
>לקראת ההפרטה: נמל חיפה רשם רווח נקי של 218 מיליון שקל/02.12.21
>חנ״י: תס״ק ים משיקה שירות חדש במובייל למובילים/02.12.21
>נמל אילת: שיא תפעולי בפריקת אניית מטען כללי מהאמירויות/15.11.21
>נמל אשדוד רכש מלגזות והתקני הרמה בשווי מיליוני שקלים/25.10.21
