עו״ד אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר: ״יש לאפשר ניצול מלא של כל רציפי הים גם באשר למטען כללי וגם באשר לצובר, ולאפשר תחרות הוגנת ללא מגבלות של כלל נמלי הים״. קורא לרה״מ להתערב אישית בנושא הנמלים, לטובת המשק הישראלי, הכלכלה והורדת יוקר המחייה

הנמל הדרומי רשם מספרי שיא בשנת 2022 כשברציפי הנמל עגנו 733 ספינות וטופלו 1.836 מיליון טון מטען כללי - גידול של 25% בהשוואה לשנת 2021

העגורן, בן למעלה מ-30 שנה, הופל בצורה מבוקרת בצריף המזרחי בנמל חיפה. זאת כחלק מהעבודות להפיכתו של הרציף המזרחי למסוף מוביל בתחום המטען הכללי והתקנת ציוד חדיש לשינוע מטען כללי

מדובר בצמיחה של 86% בהשוואה לחודש המקביל אשתקד. נמלי קטאר טיפלו במהלך דצמבר האחרון ב-267 ספינות – עלייה של 5% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד

אתר האינטרנט של נמל חיפה חצה במהלך 2022 את רף 5.3 מיליון צפיות בשנה ועל פי נתוני חברת סימילר ווב, הינו המוביל בתחום הנמלים בישראל. פעילות מאומצת של מדור הכנסות אפשרו להנגיש מחשבונים מתקדמים עם מחירי אגרות מעודכנים לשנת 2023

אניית המטען הכללי KIRAN ANATOLIA – באורך של 200 מטרים, רוחב של 32 מטר ושוקע של 8.1 מטרים היא אניית המטען הכללי הארוכה ביותר שטופלה אי פעם ברציף נמל מספנות

האירוע כלל הרצאות ממוקדות במגוון נושאים: עלויות ההובלה הימית, מיסוי חברות, יחידים ובעלי שליטה, החיסכון הפנסיוני, חידושי משפט העבודה, ארנונה והיערכות למתקפות סייבר

בית הדין לענייני עבודה קבע אמש כי ההסתדרות לא תוכל לנקוט בצעדים ארגוניים ולהשבית את הנמלים הוותיקים בשל פריקת מטען כללי בנמלים הפרטיים. התעשיינים: מקווים שהמדינה תיתן כעת אישור קבוע להמשך הפעילות של הרציפים החדשים