איראן מאותתת על סגירה לצמיתות של מצר הורמוז

השבוע הרביעי למערכה בין איראן לקואליציה האמריקאית-ישראלית מגיע הלילה לצומת דרכים קריטי, עם פקיעת האולטימטום בן 48 השעות שהציב הנשיא דונלד טראמפ לטהרן. בעוד וושינגטון מאיימת בתקיפה נרחבת של תשתיות אנרגיה איראניות אם המצר לא ייפתח באופן מלא, איראן משיבה באיום נגדי: סגירה מוחלטת ובלתי מוגבלת בזמן של מצר הורמוז - עורק החיים של הכלכלה העולמית.

 

עמדתה הרשמית של איראן, כפי שהוצגה על ידי נציגה לארגון הימי הבינלאומי (IMO), עלי מוסאווי, גורסת כי המצר נותר פתוח לכלל תנועת השיט, למעט כלי שיט הקשורים למי שמוגדרים כ״אויבי איראן״. עם זאת, בפועל, החרגה זו הפכה את המעבר הימי לבלתי עביר מסחרית עבור מרבית צי הסוחר הבינלאומי. כעת, בתגובה לאיומי ארה״ב, טהרן מקשיחה את עמדותיה ומעלה את האפשרות לסגירה קבועה.

 

במקביל למתיחות בהורמוז, ״צוואר בקבוק״ ימי שני נמצא תחת איום מחודש. כוח המשימה הימי המשותף (CMF) הזהיר כי איומים חדשים מצד המורדים החות׳ים על מצר באב אל-מנדב מהווים ״סיכון מוגבר״ לתנועה הימית. הארגון התימני, המנהל קמפיין נגד הספנות המסחרית מזה כ-900 ימים, הצהיר כי ימנע גישה לנתיב המחבר בין הים האדום למפרץ עדן.

 

חברת הייעוץ הדנית Sea-Intelligence מזהירה מפני ההנחה כי השיבושים בהורמוז יהיו זמניים בלבד, ומשרטטת קו ישיר למשבר בים האדום שהחל בסוף 2023. ״כשהחל המשבר בים האדום, מרבית המשקיפים ציפו שהוא יהיה זמני״, מציינים בדו״ח השבועי של החברה. ״והנה, יותר משנתיים לאחר מכן, חלק ניכר מאוניות המכולות עדיין אינן יכולות לעבור בנתיב זה״.

 

האנליסטים של Sea-Intelligence מרחיקים לכת ומציעים כי המשבר בים האדום שימש כ״שדה ניסויים״ עבור האסטרטגיה האיראנית הנוכחית. לפי החברה, אם השיבושים יהפכו לקבועים, הגישה למצר הורמוז עשויה לעבור למודל של ״שכבות״: מעבר יתאפשר רק לאוניות ממדינות שאינן מוגדרות כעוינות על ידי טהרן, ואולי אף יותנה בתשלום ״אגרת מעבר״ (Tolls) - התפתחות שכבר דווחה במקרה אחד לפחות.

 

״הפיכת המעבר למסוכן מדי היא כלי אסטרטגי עוצמתי עבור איראן - בדיוק כפי שהחות׳ים גילו שהאיומים שלהם בים האדום העניקו להם השפעה גדולה מאי פעם״, סיכמו בחברה.