-
18.07.2022בן הרוש למש׳ התחבורה: עדכנו הוראת שעה בנושא בדיקת חורף לרכבים
יו״ר מועצת המובילים והמסיעים מציין בפנייתו כי ״חברות המפעילות צי גדול של כלי רכב מסחרי אינן מסוגלות לבצע בדיקת חורף לכל הרכבים בצי הרכב שלהן בתקופה של 18 ימי עבודה, זאת בשל היותו של חודש אוקטובר חודש המרכז לרוב את חגי ישראל
-
06.07.2022משרד התחבורה פועל להארכת המועד האחרון להשתלמות ריתום מטענים
זאת בעקבות הכשרה לקויה של המדריכים והמורים שהיו אמורים להעביר את ההשתלמות. עד כה הוכשרו כ-25 אלף נהגים - פחות משליש ממצבת הנהגים הנדרשים להשתלמות
-
17.05.2022בן הרוש למבקר המדינה: יש לחקור את מחדל הכשרת הנהגים
לטענת יו״ר מועצת המובילים, ״המחדל של הכשרת הנהגים, איננו דבר חדש, ועל תופעה שלילית זו מתריעים דוחות מבקר המדינה במשך שנים אך עולם כנהגו נוהג״. בן הרוש: מדריכים שנשלחו ע״י משרד התחבורה לקורס, לא עברו בהצלחה מבחן בסיסי של תמרורים״
-
11.04.2022מועצת המובילים: תוקם סקציה לחברות שעוסקות בהובלת בטון
זאת בעקבות בקשה של חברות המפעילות משאיות לבטון מובא. הסקציה תפעל באמצעות נציגות ייעודית תחת מועצת המובילים. דוד כוכבא, מנכ״ל מועצת המובילים: מדובר בתחום ייחודי, ובכוונתנו ללמוד את מכלול הנושאים לעומק
-
05.04.2022אושר מיזוג בין שתי חברות תובלה ״תבור שאן חרוד״ ו״קואופרטיב גליל עליון״
חברת תבור-גליל תכלול יחדיו צי של 150 משאיות וסמיטריילרים מתקדמים, בעלי מערכות ממחושבות. לחברה המשותפת מסוף מכולות גדול בחיפה, אתרי אחסון, יכולת ביצוע פעילות שטעון, הפצה, מסירה ישירה ועוד. קובי מונוביץ יכהן כמנכ״ל החברה הממוזגת
-
05.04.2022מועצת המובילים מאיימת: נשבית ענפים במשק עוד לפני החג
דורשים כי הממשלה תפחית את מס הבלו על הסולר, אשר מהווה למעלה מ-60% ממחיר הסולר לתחבורה. בעלי חברות ההובלה דורשים לקיים מחאה קיצונית למרות הפגיעה המסתמנת בלקוחות ובשירותים חיוניים כגון הובלת סחורות ביבוא ויצוא מהנמלים
-
31.03.2022בן הרוש לשרי האוצר והתחבורה: התייקרות הסולר – משבר לאומי שמחייב התערבות הממשלה
יו״ר מועצת המובילים מציין כי מתחילת השנה הסולר לתחבורה התייקר בלמעלה מ-54%. טוען: מכה אנושה למשק ההובלה בו הסולר מהוה 35% מהתשומות, לא נוכל לשאת על גבנו את עול המשבר שפקד את העולם, בוחנים השבתת המשאיות
-
03.02.2022בן הרוש ליו״ר ועדת העבודה בכנסת: חסרים כ-4,000 נהגים
בן הרוש מציין במכתבו לח״כ רייטן כי המחסור גורם לסיכונים ביטחוניים חמורים למדינת ישראל וכן לנזקים כלכליים הנוגעים לכל תחומי המשק. מוסיף: אישור מקצוע נהיגה ברכב כבד כעבודה מועדפת לחיילים משוחררים, יביא לשינוי משמעותי
ערוץ TV
ידיעות נוספות
-
31.01.2022
קבוצת צדוק רכשה 36 משאיות מחברת MAN
-
13.01.2022
גולדן דרגון הוא מותג האוטובוסים הנמכר בישראל ב-2021
-
13.01.2022
מועצת המובילים: סתירות בתקנות תקן ריתום מטענים
-
10.01.2022
כשלי בטיחות בכנסת: כ-70% ממדריכי רכב כבד נכשלו במבחן שנעשה להם
-
30.12.2021
חברת SaverOne תתקין מערכות במשאיות פליינג קרגו
-
13.10.2021
מועצת המובילים: דרושה דחייה בחובת התקנת נקודות עיגון
-
10.08.2021
המובילים למשרד התחבורה: דחו יישום חובת התקנת נקודות ריתום
-
26.07.2021
קסטל ובן הרוש: מחסור חמור בנהגי משאיות גורם נזקים ביטחוניים וכלכליים
-
16.06.2021
בן הרוש למנכ״ל נמל אשדוד: מי באמת עונה על מבחן הבטיחות באינטרנט?
-
14.06.2021
הטבה לנהגים בענף ההובלה: בסיס השכר לחישוב הפנסיה יעלה ב-10%
-
13.06.2021
המובילים: אחראי חומ״ס מלבד קצין הביטחון – נטל כלכלי ופגיעה בבטיחות
-
09.06.2021
בן הרוש במפגש עם שוטרי היחידה לאכיפת רכב כבד