החברה חכרה מטוס דרימליינר מוסב של אל על והטיסה משנזן לישראל כ- 3000 קרטונים של ציוד חיוני כחלק מהמאבק בקורונה

זאת על רקע הארכת ההגבלות על נוסעים וכניסת זרים ולאור הביקוש הנמוך לטיסות. ההארכה נקבעה עד ל-20 ביוני 2020. פעילות טיסות המטען תתרחב

חטיבת המטענים של החברה תפעיל שתי טיסות שבועיות בקו ת״א – איסטנבול במטוס דרימליינר 800. רונן שפירא: בהמשך למדיניות אל על מטענים להפוך את נתב״ג לטרנזיט האב

החברה מפרסמת הערת ״עסק חי״ לאור אי הוודאות בקשר להשלמת קבלת סיוע של 400 מיליון דולר מהממשלה לטובת התמודדות עם השלכות משבר הקורונה. מנכ״ל אל על, גונן אוסישקין: גיבשנו תכנית התייעלות אך צעדים אלה לא יספיקו ללא תמיכת ממשלת ישראל

גונן אוסישקין כותב במכתבו לרה״מ נתניהו כי ״משרד האוצר מסרב לחבר את אל על למכונת ההנשמה כפי שעשו מרבית מדינות העולם״. מציין: כראש הממשלה אתה נושא באחריות העליונה, לאחר 72 שנה אל על תסיים את דרכה במשמרת שלך

זאת בכפוף לעמידת החברה בתנאים מחמירים בהם הגדלת היקף ההתייעלות של החברה, הסכמת ועד העובדים, והזרמה של 100 מיליון שקל מצד הבעלים - משפחת בורוביץ׳. אל על: טרם קיבלנו מסמך רשמי ממשרד האוצר

החברה שינעה כ-25 טון של ציוד רפואי למאבק בנגיף הקורונה למדינה באיים הקאריביים ובטיסה חזור הובילה כ-35 טון מטען. רונן שפירא: אל על מטענים זכתה במרבית היעדים במכרז משרד הכלכלה

חברת ק.א.ל קרגו וחברת האחות ACE זכו במכרז של משרד הכלכלה לשינוע אווירי של עד 120 טון לכיוון ליעדים: ליאז' ניו יורק וז׳נגז׳ואו לאחר שזכו בציונים הגבוהים ביותר במכרז. עופר גלבוע, יו״ר ובעלי ק.א.ל: הזכייה שלנו במכרזים המרכזיים היא טבעית