במסגרת ביקורו של נתניהו: נחתמו הסכמים טרילטרליים בין קפריסין, יוון וישראל
08.05.18
במסגרת ביקורו של נתניהו: נחתמו הסכמים טרילטרליים בין קפריסין, יוון וישראל
בנוסף נחתם מזכר הבנות טרילטרלי בין לשכת המסחר והתעשייה של קפריסין, איגוד לשכות המסחר והתעשייה היווני ואיגוד לשכות המסחר בישראל, על מנת לקדם קשרים כלכליים ועסקיים בין המדינות
מנדי זלצמן, מנכ״ל חברת נמל חיפה
01.05.18
זלצמן במכתב לרה״מ: הכרז על י״א באייר כ״יום הרכנת ראש לאומי״
מנכ״ל חברת נמל חיפה מציע לנתניהו להכריז על יום השיטפון בנחל צפית כיום הרכנת ראש לאומי. מציין: ״שבעים שנה – וטרם ביערנו את ה׳סמוך׳ מקירבנו״
מסוף הכרמל בנמל חיפה
22.03.18
עקב העיצומים בנמלים: לקוחות הנמלים מבקשים את התערבות רה״מ
טוענים במכתב לנתניהו כי ״המשך ההפרעות בפעילות השוטפת של נמלי חיפה ואשדוד מסוכנות למגזר העסקי ועלולות להביא לידי פגיעה חמורה בכלכלת מדינת ישראל״
נתניהו והשר כץ חנכו את הרחבת הטרמינל האווירי בנתב״ג
18.02.18
נתניהו והשר כץ חנכו את הרחבת הטרמינל האווירי בנתב״ג
שר התחבורה ישראל כץ: הזרוע הרביעית בנתב״ג תאפשר הוצאה בו זמנית של 32 מטוסים בטיסות בינלאומיות. במהלך 2018 צפויים לעבור בנתב״ג כ-23 מיליון נוסעים
אבי ניסנקורן. תחרות בלתי הוגנת
15.02.18
ניסנקורן לנתניהו וכץ: עצרו את התחרות הבלתי-הוגנת כלפי חברות התעופה הישראליות
זאת לאחר שנודע כי בכוונת הממשלה לאשר לחברת AIR INDIA לטוס לישראל וממנה בנתיב קצר משמעותית מזה המתאפשר לחברות ישראליות. ניסנקורן: לעצור את האפליה לרעה של החברות המקומיות
השר כץ בטקס חנוכת כביש 31. ישפר את רמת הבטיחות בכביש
23.11.17
כביש 31 המשודרג ייפתח מחר לתנועה
קטע הדרך האחרון, באורך של כ-6 קילומטרים, ייפתח מחר לתנועה ויאפשר לראשונה נסיעה רציפה ובטוחה לאורך כל 31 הקילומטרים של הכביש. מהירות הנסיעה המקסימלית תעלה מ-80 קמ״ש ל-100 קמ״ש
יוזמה בממשלה: תיקון שיעקוף את סמכות הרשות המקומית בנושא תשתיות לאומיות
19.10.17
יוזמה בממשלה: תיקון שיעקוף את סמכות הרשות המקומית בנושא תשתיות לאומיות
על פי התיקון במקרים מסוימים תעבור הסמכות לרישוי תשתיות ומפעלים שיש בקיומם אינטרס לאומי רחב לידי הממשלה. יונה יהב: ״חוק חיפה כימיקלים״. ברוש: תומך בפעילות רה״מ
גבי בן הרוש, יו״ר מועצת המובילים. ״משבר מיותר״
17.10.17
המובילים בפנייה לרה״מ: מחסור חמור בנהגים מקצועיים
גבי בן הרוש במכתב לראש הממשלה: ״המחסור מוביל לכרסום יומיומי של יעילות השרשרת הלוגיסטית בכל ענפי המשק״. טוען: צווארי הבקבוק ידועים, הרגולציה המסובכת בגדר ״מבוך בלתי פתור״