רכבת ישראל נערכת להפעלת הקו החשמלי הראשון בישראל שהפעלתו המסחרית מיועדת לחג סוכות ומפרסמת את לוח זמני הרכבות החדש

אתמול אושרה תכנית תת״ל 33 ומטרתה לאפשר התוויה של ארבע מסילות בקטע שמצפון למחלף ההלכה ולתחנת סבידור ועד למתחם הרכבת בלוד

ח״כ כבל מתח ביקורת קשה על הנעשה בפרויקט ועל שר התחבורה והוסיף: ״פרויקט ענק שלא עמד בלו״ז. זמן הוא לא זמן ותקציב הוא לא תקציב״. מנכ״ל הרכבת: תוך 7 שנים עשינו מה שבאירופה עושים ב-40-50 שנה. הקו לירושלים ייפתח ב-23 בספטמבר

השר כץ: ״הנגשת השירות לציבור הנוסעים בנתב״ג, תחסוך זמן יקר ומאמץ מיותר בהגעה למשרדי הרישוי ותקל על תיירים בהנפקת כרטיס רב קו המאפשר נסיעה בכל אמצעי התחבורה הציבורית בארץ

בהליך המיון המוקדם השתתפו שמונה קבוצות כאשר לאחרונה פרשה קבוצה אחת מההליך. הפרויקט המשותף למשרדי האוצר והתחבורה ועיריית ירושלים מבוצע בשיטת PPP וכולל הקמת מסילות באורך כ-27 ק״מ. בחודש הקרוב יתפרסמו מסמכי המכרז הבינלאומי

במסגרת הרפורמה, ייהנו הנוסעים לראשונה ממנוי חופשי יומי חדש, המאפשר להם לנסוע בכרטיס מנוי מוזל, בכל אמצעי התחבורה הציבורית. השר כץ: הרפורמה צפויה להגדיל באופן משמעותי את מספר המשתמשים בתחבורה הציבורית

השר כץ: פתיחת מכוני הרישוי ביישובים חדשים תחסוך מהנהגים את הצורך לנסוע עשרות קילומטרים כדי לבצע את הבדיקה השנתית לרכב, תקל על הלחץ הקיים ותקצר את זמני ההמתנה לנהגים

הנוסע עורר את חשדם של חברי צוות הכלבנים ולאחר שהיהלומן נבדק על ידי כלבן, גילה הכלב באמתחתו של הנוסע 200,000 אירו שלא דווחו לפקיד המכס במקום